» 去年沉没于意大利的“科斯塔”号游船开始打捞中，打捞费用将高达8亿美元+，成史上最贵打捞
    还记得发生在去年2012年1月13日，意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号船长在考虑不周的情况拜访当地居民，结果导致有4200名乘客的科斯塔-肯考迪亚号游船在吉廖岛附近水域撞上岩石，随后搁浅，致使32人死亡
    在即将开始的有史以来规模最大最昂贵的海上财产抢救作业中，“科斯塔-肯考迪亚”号游船将被扶正，然后在升降机作用下站直，把这艘巨型游船从海底打捞上来的费用已猛增到5亿英镑(约8亿美元)(约48.31亿人民币)。打捞主办方承认，如果出现其他问题，这笔费用还会增加。来自20个国家的500多名援助人员、潜水者以及技师帮助扶正“科斯塔?康科迪亚”号
    
    “科斯塔·康科迪亚”号船：船身长290米，排水量11.4万吨，2006年投入使用，可同时容纳3780位乘客和1100名船员。
    
    新闻报道
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    打捞现场视频
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    科斯塔-肯考迪亚号游船现在斜躺在一个水下暗礁上。工作人员已在水下建造一个平台，目的是他们用升降机和缆绳把这艘巨轮垂直拖起来时不让它移动。通过用套索升降物体的方法，它会被移动到这个平台上。工作人员将寻找两个人的尸体。他们一个是意大利人，一个是印度人，从灾难发生后一直下落不明。打捞机器把这艘11.4万吨重的巨轮垂直拖起来时，工作人员会通过水下摄像机密切留意海底情况。
    
    
    
    
    潜水员已把1.8万吨水泥泵送进这艘船下的袋子中，目的是把它支撑起来，防止它支离破碎。“泰坦打捞”公司资深负责人尼古拉斯-斯洛恩说：“一个作用类似于受伤患者颈托的浮力装置固定在船头。渔网从船下升起来时会把碎片收集起来。
    打捞团队会仔细检查船舱，把在船上发现的物品移交给意大利检察官。最后，这艘船将被拖走，拆卸。对环保人士看来最令人担心的是这艘船会在把它垂直拖起来的巨大力量作用下支离破碎。意大利环境部还强调了可能存在的污染危险，因为船内的数千吨水会在打捞过程中喷涌而出。
    
    
    
    
    
    
    
    打捞主办方的方案，打捞费用将高达8亿美元
    
    
    
    
    
    

网友评论2013-09-16 20:08

    打捞费够建一艘新的了么？
    

网友评论2013-09-16 20:08

    泡入味了 捞出来沥干备用
    

网友评论2013-09-16 20:10

去年沉没于意大利的“科斯塔”号游船开始打捞中，打捞费用将高达8亿美元 ，成史上最贵打捞
    这个船长制造了很多gdp
    

网友评论2013-09-16 20:10

    这么一个庞然大物好带感
    

网友评论2013-09-16 22:25

    Reply Post by 爱珍珍的小索索 (2013-09-16 20:08):
    
    打捞费够建一艘新的了么？
    
    “科斯塔·康科迪亚”号邮轮由意大利芬坎蒂尼船厂耗资5.7亿美元建造，船身长290米，排水量11.4万吨，2006年投入使用，可同时容纳3780位乘客和1100名船员。
    
    
    不算利率的话差不多吧
    

网友评论2013-09-16 22:30

    来人，开我的海燕过来！
    

网友评论2013-09-16 22:35

    看着这样的蓝水海湾真心的口水，我兔什么时候能得到这种地方就好了。
    

网友评论2013-09-16 22:36

    Reply to Reply Post by 青B (2013-09-16 22:35)
    
    三沙市。。。你百度下，美的要死
    

网友评论2013-09-16 23:05

    意大利不是穷的要卖国了么》》？？还花6亿美元啊
    

    
    
    

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