» 大家看过车讯网的拆车坊么？这里崇拜的思域、骐达拆解评分很低啊。。。
    http://chaiche.chexun.com/
    
    难道是日韩车黑？美德车托？
    

网友评论2013-09-16 00:02

    拆解评分很科学？我记得速腾都被黑过吧
    

网友评论2013-09-16 00:03

    性价比+便宜被……你还想要材料都很便宜么……那别人出去开慈善机构得了……
    

网友评论2013-09-16 00:08

    Reply to Reply Post by hycyjpopvg (2013-09-16 00:03)
    
    日韩系车是不是定价稍微高点，然后优惠幅度很大，给人造成很“实惠”的假象？
    不优惠我感觉价格也不是很便宜哦
    

网友评论2013-09-16 00:11

    Reply to Reply Post by feibowen (2013-09-16 00:08)
    
    不优惠个4w你会 认识索纳塔8？
    

网友评论2013-09-16 00:22

    同价位的中级及以下车型，普遍来说日系更可靠，但不是绝对。而且可靠性里面的发动机和变速箱这两个大头，叉车坊一般不做，所以给人一种德系美系比日系可靠的错觉。
    

网友评论2013-09-16 00:31

    貌似懂了，叉车坊似乎测的是前后保险梁啊，车门啊，车顶啊，内部线路啊什么的。其实机械部分才是车子的本质，反而没怎么测
    

网友评论2013-09-16 00:31

    开个10万公里再来才是正解
    
    当初有个杂志就搞的这个
    
    现在车托之家刚拆了辆10万公里的启晨
    

网友评论2013-09-16 00:31

    Reply to Reply Post by 竟然有人不爱吃羊肉 (2013-09-16 00:22)
    
    还有黑色棉像黑心棉屡试不爽 .....
    

网友评论2013-09-16 00:33

    纯看门板硬度的评价 ~~~看了下 门板刚性低的 就得分低 比如日系和德系 内部做工精致的比内部粗糙的得分高 比如 一气大众和上海大众
    

网友评论2013-09-16 12:49

    你看朗逸那么高分就明白了
    

网友评论2013-09-16 12:54

    拆车坊我大索纳塔就是渣渣…
    

网友评论2013-09-16 12:57

    Reply Post by 浮蝶夜盲 (2013-09-16 00:31):
    开个10万公里再来才是正解
    当初有个杂志就搞的这个
    现在车托之家刚拆了辆10万公里的启晨
    昨天看番茄台也在播拆启程，也就是做公关打广告啦…
    

    
    
    

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