【离微民网标准还差得远呢】 【不知道算不算干货】 街头能看到的豪车统计
整理时间:2013-09-15 00:31 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:次
【楼主】2013-09-13 17:29
» 街头能看到的豪车统计
这两天经常步行出去检查,闲的蛋疼在心里统计了一下路上豪车数量,每次出去时间都不长,回办公室后快速记下来,应该不会有太多误差。
地点为副省级城市中心城区的两条主干道,4个时间段共约12+8+10+5分钟,只看路上跑的车,不看那些停车场的车,
总车辆数没法记,只能粗略估计,假设3秒钟一排汽车(2-4俩),粗略算1-2秒1辆,1200辆左右,误差不会太大。
车辆价格主要根据该车系中低配而来,不用过于纠结价格区间。
30万至50万(入门级豪车)
奥迪A4 11
奥迪Q5 9
奔驰GLK 6
宝马3 5
奔驰c 5
bmw1系 4
凯迪拉克XTS 4
bmwx1 2
奥迪Q3 1
总计:47,约占3.9%
50w至100万(中级豪车)
A6 17
宝马5 12
奔驰E 7
途锐 6
X3 3
极光 3
prado 2
捷豹XF 2
volvo xc60 2
bmw5系GT 2
奥迪A7 1
奔驰slk 1
奔驰R 1
大切 1
雷克萨斯rx 1
雷克萨斯es 1
昂科雷 1
总计:63,约占5.3%
100万左右
发现4 6
揽运 5
Ml350 4
X5 2
Q7 2
讴歌MDX 1
bmw730 1
bmw640 1
英菲尼迪FX 1
保时捷卡曼 1
总计:24,约占2%
100-150w
卡宴 6
奔驰s 3
帕拉梅拉 3
bwm740 2
林肯MKT 1
总计:12,约占1%
150w-200w
英菲尼迪QX 1
总计:1,约占0.1%
200w+
揽胜行政版 1
bmw760 1
宾利飞驰 1
总计:3,约占0.3%
总结:百万级及以上,约占3.3%;
五十万级以上,约占8.6%;
三十万级以上,约占12.5%。
另外个人感受:
1、路上跑的5系比3系多,E系比C系多,A6比A4多,A6太他吗多了;
2、A4多到爆、3系、C系较少见;
3、50万左右中级车是如此之多,因为它既兼顾商用又兼顾家用,有面子又有空间;有钱的中年人一般会考虑,而中年人购买能力强于年轻人;
4、卡宴、帕拉梅拉、揽运是百万以上最常见的车,看到卡宴的几率比看到宝马三系的几率还大,揽胜行政版很少见,基本都是揽运,预计新揽运将会接近卡宴的地位,而小卡宴也会卖疯;
5、A8比bmw7系和奔驰S都少;
6、经常看到人说豪车满地走,保时捷路虎是街车,从直观感觉上来说不夸张,等几分钟就能看到,但从数据和比例上来说其实真心夸张了。
网友评论2013-09-13 17:37
蛋疼的楼主,感谢了
网友评论2013-09-13 17:39
A6比A4多,A6太他吗多了
A4多到爆、3系、C系较少见
小朋友们 请找出以上句子中的语病
网友评论2013-09-13 17:40
cc不算么。不是和A4同档?
网友评论2013-09-13 17:41
数据池不够大,但是也很有代表性了
网友评论2013-09-13 17:45
Reply Post by 继续困觉 (2013-09-13 17:40):
cc不算么。不是和A4同档?
cc以及途观高配价格接近A4,但不算我们传统观念中的入门级豪车。这要统计的话撸主真心记不住了,太多了,尤其是途观。
网友评论2013-09-13 17:46
你得多蛋疼啊
没事数车玩!
网友评论2013-09-13 17:47
我也去马路牙子上蹲一天试试。
网友评论2013-09-13 17:47
Reply to Reply Post by 安东尼奥三爷 (2013-09-13 17:46)
其实我就是想验证一下人的感性认识和客观实际的差别
网友评论2013-09-13 17:48
Reply Post by alex7279 (2013-09-13 17:45):
cc以及途观高配价格接近A4,但不算我们传统观念中的入门级豪车。这要统计的话撸主真心记不住了,太多了,尤其是途观。
牌子效应吧~途观真街车。
网友评论2013-09-13 17:55
Reply Post by 继续困觉 (2013-09-13 17:48):
牌子效应吧~途观真街车。
确实是街车-。-但是他的配置基本上同档中间最好的了。但是加价太蛋疼。我的就是途观,拉的上高速下的了河滩,爱好自驾的这车不错。
网友评论2013-09-13 18:34
看街上的车来来往往头疼。。
网友评论2013-09-13 18:34

网友评论2013-09-13 18:35
A6不应该和Q5一档么
网友评论2013-09-13 18:36
路虎和叉六!真多! 那天去洗车,排前面的都是路虎和叉六!
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