柴油超跑为啥普及不起来
整理时间:2013-09-12 21:04 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:次
【楼主】2013-09-10 16:00
» 柴油超跑为啥普及不起来
很纳闷,明明省油,扭距高
不知道是出于油品考虑,还是柴油机自身特点限制(比如最高转速)
网友评论2013-09-10 16:01
超跑啊。。
超跑 高转 极速很重要。
用个柴油机 是这俩的天敌啊
网友评论2013-09-10 16:01
扭矩高 马力呢?
网友评论2013-09-10 16:02
不是普及不普及的问题吧
楼主能举个用柴油机的超跑的例子来么?
网友评论2013-09-10 16:03
超跑就是烧水也普及不起来啊

网友评论2013-09-10 16:03
虽然柴油车不利于高转下发挥功率,但勒芒赛事却有柴油车夺冠的事例,可见技术的制约并非瓶颈。柴油的省油和低扭都是很突出的优点,英系车如捷豹的大量车型都采用了柴油款,但在中国引进的仅仅是汽油款,估计是中国柴油的油品不过关。
网友评论2013-09-10 16:05
Reply to Reply Post by Mises (2013-09-10 16:03)
勒芒么 省油赛嘛。
玩超跑的主谁在意这个。而且 勒芒加的柴油 跟民用柴油 是不是有区别啊,我没研究过 谁来科普一下
网友评论2013-09-10 16:06
楼主知道超跑的入门车是什么吗?
玩超跑的还在乎油?
不在乎油谈个蛋的省油
网友评论2013-09-10 16:06
Topic Post by 小汗滴滴 (2013-09-10 16:00):
很纳闷,明明省油,扭距高
不知道是出于油品考虑,还是柴油机自身特点限制(比如最高转速)
柴油机和汽油机的最大区别就是压力高,需要强化各种部件,所以会导致增重
超跑都是要尽量轻量化的
网友评论2013-09-10 16:06
97号柴油吗。。。哪个加油站有这种油
网友评论2013-09-10 16:08
Reply to Reply Post by rex_sheng (2013-09-10 16:05)
勒芒的极速也是很高的,超过F1了。
网友评论2013-09-10 16:09
Reply to Reply Post by i_ven_chen (2013-09-10 16:06)
重量增加的劣势下的好处,是柴油机出乎寻常的坚固。
网友评论2013-09-10 16:10
Reply to Reply Post by Mises (2013-09-10 16:08)
really?
我觉得 这不太可能吧。。
目前的F1 在赛道上 有大直道 一般在330KM/H左右。
勒芒的赛车有这么快?
网友评论2013-09-10 16:11
Reply to Reply Post by Mises (2013-09-10 16:03)
勒芒主要是拼进站次数吧……我个人感觉
我去查了下,果然奥迪的赛车足有6.0的排量,就是为了弥补柴油机功率不足的缺点
宝马的M3就一下子变成4.0了
网友评论2013-09-10 16:12
Reply Post by cjblue (2013-09-10 16:02):
不是普及不普及的问题吧
楼主能举个用柴油机的超跑的例子来么?
奥迪新车哦,可以去百度看看~
网友评论2013-09-10 16:14
Reply to Reply Post by nflszr (2013-09-10 16:03)
这泥马才是真相。。。都超跑了,你还想普及??
网友评论2013-09-10 16:15
Topic Post by 小汗滴滴 (2013-09-10 16:00):
很纳闷,明明省油,扭距高
不知道是出于油品考虑,还是柴油机自身特点限制(比如最高转速)
是因为超跑不普及,你看满大街跑的小汽车有几个柴油的?十分之一都有不起。
网友评论2013-09-10 16:16
骚年 扭矩大。。。那是小钢炮需要的,起步下窜出去,然后就废了
网友评论2013-09-10 16:16
Reply to Reply Post by touchpad (2013-09-10 16:11)
两方面制约,极速也要快,这样才能跑出更多圈。
网友评论2013-09-10 16:17
Reply to Reply Post by rex_sheng (2013-09-10 16:10)
F1看重的是弯道性能,勒芒赛道则比较平直
勒芒最疯狂的时候极速超过F1估计问题不大……最长接近4.2公里的直道……F1都飞起来了
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