» 和一个东本的内部人士谈了谈 你们看可信度大不大
    9月开始全部精力都放杰德的铺货上
    思域和思铭什么的不作为主打 暂时没有官方优惠政策 比如双免啦 送净化器底盘装甲啦 没有
    年底11月出13款(但不清楚说的是出哪个的) 但是“新款”基本不变
    轿车市场战不过认输 固守suv 进攻mpv的节奏吗
    

网友评论2013-09-01 22:47

    Topic Post by sdk008 (2013-09-01 22:44):
    
    9月开始全部精力都放杰德的铺货上
    思域和思铭什么的不作为主打 暂时没有官方优惠政策 比如双免啦 送净化器底盘装甲啦 没有
    年底11月出13款(但不清楚说的是出哪个的) 但是“新款”基本不变
    轿车市场战不过认输 固守suv 进攻mpv的节奏吗
    
    又是内部人士... 靠谱吗?
    

网友评论2013-09-01 22:50

    Reply to Reply Post by 晒月光的猪 (2013-09-01 22:47)
    
    我也不知道啊 听起来口气很像的样子
    

网友评论2013-09-01 22:51

    思域和思博锐要认输的节奏？
    

网友评论2013-09-01 22:53

    Reply to Reply Post by 爆爆兽 (2013-09-01 22:51)
    
    7月有双免 一个卖了4000台 一个卖了800台 居然现在连双免也停了 那9月开始买这车的销量估计...
    

网友评论2013-09-01 22:54

    思域不是卖的挺好的啊。。
    

网友评论2013-09-01 22:57

    我同学在东本的新车品质部....
    据说杰德有毛病...然后东本未来上的车有点多....
    马上要上一个昂科拉级别的小SUV
    

网友评论2013-09-01 22:58

    Reply to Reply Post by 原味巴豆 (2013-09-01 22:54)
    
    在NGA卖的好 在市场卖的不好啊
    8月不知道 7月思域卖了4058辆 思铭698 思铂睿293
    减少优惠后的销量 不可想象啊
    

网友评论2013-09-01 22:58

    思域Si会有么。。发动机和壳子都是现成的。。
    

网友评论2013-09-01 23:06

    Reply to Reply Post by 旧时Humphrey (2013-09-01 22:58)
    
    很明显你内心是有答案的....
    

网友评论2013-09-01 23:11

    东本的mpv是啥？
    

网友评论2013-09-01 23:12

    凌派刚上市月销量1W+，真的没办法说什么了
    

网友评论2013-09-01 23:13

    Reply to Reply Post by zuotoushi (2013-09-01 23:11)
    
    杰德
    

网友评论2013-09-01 23:14

    反正我是在菱角湖万达看见了东本就搞个小展台展示这个杰德。。感觉地盘和轿车一样高。。。城市商务用？
    

网友评论2013-09-01 23:14

    Reply Post by 飘逸的猫 (2013-09-01 23:12):
    
    凌派刚上市月销量1W+，真的没办法说什么了
    
    东本还搞丢了讴歌的合资项目 到嘴的肉飞广本那去了
    

网友评论2013-09-01 23:14

    我不知道LZ在哪里接触的“内部人士”，根据我在几个汽车厂的经验，这么说吧，真能接触到规划发展的，除了相关规划部门，哪怕是我这种技术，甚至是研发(降成本)技术，都没办法打包票说规划。
    规划是看2个部门，一个是合资企业的外资方，他们有核心技术，这个不提；另一个是生产管理或者是市场规划部，我不清楚东本有没有，日产是有的。这个部门主要是根据市场销售情况和趋势做出排产以及制定计划。这个计划不是一成不变的。
    一般这个部门了解内情的都会很忙……根据你说的优惠情况，实际上国内汽车厂除了南北大众和通用，大部分纯利润率不会超过13%，特别是日韩系10W及以下车型的销售，完全是赔本赚吆喝。如果优惠减少，我觉得根据东本的情况，最大的可能性是哪怕减价促销，利润也低到了不可接受的地步。
    

网友评论2013-09-01 23:14

    所谓的新款就是美版九代的13小改款吧
    之前看新闻有过外观申报
    具体的外观百度有，比现在好看，特别是屁股好多了
    要验证是不是可靠消息，找制造管理的问下九十月的投产计划就知道了，杰德上的多思域自然就没啥产出了
    

网友评论2013-09-01 23:15

    Reply to Reply Post by 菲尔沙 (2013-09-01 23:14)
    
    家用、时尚、空间灵活实用
    

网友评论2013-09-01 23:18

    Reply Post by 旧时Humphrey (2013-09-01 23:14):
    
    东本还搞丢了讴歌的合资项目 到嘴的肉飞广本那去了
    
    最主要的是，东风拿到了雷诺和英菲尼迪的项目，所以讴歌给了广本，和国家发展委有关。趋势其实是广本以后要取代东本，日产雷诺整合给东风
    

网友评论2013-09-01 23:18

    Reply Post by 哀伤的风风之哀伤 (2013-09-01 23:14):
    
    我不知道LZ在哪里接触的“内部人士”，根据我在几个汽车厂的经验，这么说吧，真能接触到规划发展的，除了相关规划部门，哪怕是我这种技术，甚至是研发(降成本)技术，都没办法打包票说规划。
    规划是看2个部门，一个是合资企业的外资方，他们有核心技术，这个不提；另一个是生产管理或者是市场规划部，我不清楚东本有没有，日产是有的。这个部门主要是根据市场销售情况和趋势做出排产以及制定计划。这个计划不是一成不变的。
    一般这个部门了解内情的都会很忙……根据你说的优惠情况，实际上国内汽车厂除了南北大众和通用，大部分纯利润率..
    
    也是技术部门的 只是说现在的销售政策 长期规划是远远谈不上的
    看来这几个的价格还是很实在的
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