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【AOE模式开启】 人民网曝孟非死磕民航总局局长 请其辞职

整理时间:2013-08-20 02:07 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:

【楼主】2013-08-22 11:16

» 人民网曝孟非死磕民航总局局长 请其辞职
    http://js.qq.com/zt2013/feijiwandian/index.htm?qq=0&ADUIN=33635943&ADSESSION=1377132415&ADTAG=CLIENT.QQ.5089_.0&ADPUBNO=26183
    
    
    
    
    江苏卫视主持人孟非跟人“杠上了”。从8月16日起,孟非微博在5天内(截至8月21日17时)连发9条微博,建议取消对民航局局长李家祥的飞行保障,要求中国民用航空局局长李家祥辞职,微博内容直指近年来全国范围航班晚点愈演愈烈的现状。截至21日14时,第一条叫板微博已被网友转发近万次,评论3800余条。
    
    第八条微博同样引来了近5000条的评论。评论中,极少数的网友提问“孟非怎么知道李家祥昨天下午说了这个话的?网上没搜到啊,有什么内幕消息吗?”更多的网友则是一片力挺之声,微博上满眼都是饱受航班延误之苦的吐槽。对于孟非披露的“李家祥发声”,其本人如此评论道:“从根本上解决晚点不是您一个人能搬到的,但你起码应该对公众感到歉意并为此努力,而非麻木不仁,可惜我连这都没看到。”
    
    网友表达共鸣力挺“孟爷爷”
    
    @孟非的微博引发了众多网友的共鸣,网友们纷纷吐槽“航班不迟到才是新闻”“坐等李局长辞职”。
    
    网友jialu的空间:支持孟非!早该有人出来发声了,晚点越来越成家常便饭。
    
    网友奇努克:他的那一串官话就说明民航晚点的问题不会有明显改善。
    
    网友纸做的Mr_P:对于第三点,我想,引咎辞职不单单是对公众负责这么简单,既然你没能力解决问题,那请你下来,让有能力解决的人上去,这才是我们希望的结果。
    
    网友red9001:就是啊,啥时候民航误点率降下来了,群众路线学习实践就有效了。
    
    不过,又少部分网友还是对孟非这几天来的死磕行为表达了质疑。网友秦坛:“在这种社会环境下,李局长说的话我觉得有几分道理有几分无奈,怎么下面的评论一溜烟的都是不满和挑刺?你们要求一个人改变中国么?”网友嘟禾禾:“我本来觉得孟非老师挺明白事理的,结果,不过如此。你咬着一个局长不放有意思么?况且人家局长的权力也是有限的。”面对网友的质疑,孟非似乎在今日16时左右发的“”微博中予以澄清:“我从未幻想过李局长真能辞职,也不相信他辞职问题就解决了。我的想法很朴素:你让我不痛快,我也让你不痛快!”直言不讳的风格再次获得了网友的支持,这条微博也许也为此次的死磕风波画上了句号。
    
    舆论长期不满“航班晚点”
    
    据报道,全国政协委员、中国民航局局长李家祥在今年3月两会期间曾表示:“今年航班正常率要提高2个百分点,并称航班延误主要责任在航空公司,占到40%,其中航班编排不合理又是最主要原因。比如说它把整个航班编排得不科学、编排过紧,中间飞机维护、卫生打扫做不完,顾客就被耽误了。”而民众对航班晚点的不满积怨已深,微博上,任志强、薛蛮子、长江颜明、迟夙生律师、徐志平、点子正等都抱怨过飞机晚点、吐槽民航服务。
    
    而在孟非19日的一条微博中,提到了7月时新京报的一组数据,“如果《新京报》七月提供的这个图表上的数据准确的话,是否说明在李局长任上,民航准点率持续下滑?”
    
    “死磕民航”凸显名人微博强大磁力
    
    公众人物的微博一向是强势的舆论监督工具。一个名人的微博足以带动成千上万人的情绪,也足以形成一股巨大的声势。名人微博靠的是名气,倚赖的是粉丝。但是严肃的批评文字需要的是功力、积累,还必须言之有理、论之有据,否则登不上大雅之堂;在短短几句话中,个中道理很难说明白。@孟非的微博一向以直言不讳、有理有据被网友们喜爱,此次的语出惊人和叫板更是形成了冲击力,民航方面和李家祥本人虽暂无公开正面回应,想必一定感受到了不小的舆论压力。
    
    在此次的微博议题中,孟非提出的“取消对局长李家祥的飞行保障”尤为受到关注。人民日报法人微博也为此发声:“网友建议请民航部门领导以普通乘客身份,体验飞机晚点的烦恼。感同身受,换位思考,还有哪些地方需要领导去体验?欢迎补充。”舆论对航班延误现状的不满是长期生活感受的积怨,而“请局长辞职”的呼声,则是对不能平等享受公共服务的不满和领导干部特权的痛恨,而群众路线教育实践活动的关键也在于打掉特权。(陈天源)
    
    注:
    
    人物简介:
    
    李家祥,男,汉族,山东省枣庄市人。
    
    1949年11月出生,1969年1月参军,1970年5月入党,空军中将军衔,研究生学历。1969年毕业于山东煤炭技术学院,1999年至2001年在西北大学攻读国际经济法专业。现任交通运输部党组副书记、副部长,兼中国民用航空局局长、党组书记(正部长级)。
    

网友评论2013-08-22 11:17


    中将军衔。。。。。这个有点叼
    
网友评论2013-08-22 11:18


    一个主持人去搞一个中将……
    
网友评论2013-08-22 11:19


    闹什么闹, 这都是共产党的干部, 受党的领导
    
    你一个主持人能搬动党委任免干部?
    
网友评论2013-08-22 11:20


    孟非危险了
    
网友评论2013-08-22 11:21


    一盘大旗啊 - -
    
网友评论2013-08-22 11:21


    正部级诶。。。我的天
    
网友评论2013-08-22 11:21


    Reply to Reply Post by wanglimin (2013-08-22 11:19)
    
    孟非想搞民航不是一天两天了,现在他公开大搞不管成不成起码安全性有点保障。
    
网友评论2013-08-22 11:22


    中国的官没有辞职的习惯!
    
网友评论2013-08-22 11:22


    Reply Post by wanglimin (2013-08-22 11:19):
    
    闹什么闹, 这都是共产党的干部, 受党的领导<br/><br/>你一个主持人能搬动党委任免干部?
    主持人是党的喉舌
    只要在理,pia几耳光问题不大
    
网友评论2013-08-22 11:23


    正部级干部?
    
    虽然我挺支持孟爷爷的
    
    但是还是三思三思再三思啊.......
    
网友评论2013-08-22 11:23


    换个局长就能解决吗。。。孟非图样啊。。。
    
网友评论2013-08-22 11:23


    Topic Post by SXloveHL (2013-08-22 11:16):
    
    不过,又少部分网友还是对孟非这几天来的死磕行为表达了质疑。网友秦坛:“在这种社会环境下,李局长说的话我觉得有几分道理有几分无奈,怎么下面的评论一溜烟的都是不满和挑刺?你们要求一个人改变中国么?”网友嘟禾禾:“我本来觉得孟非老师挺明白事理的,结果,不过如此。你咬着一个局长不放有意思么?况且人家局长的权力也是有限的。”面对网友的质疑,孟非似乎在今日16时左右发的“”微博中予以澄清:“我从未幻想过李局长真能辞职,也不相信他辞职问题就解决了。我的想法很朴素:你让我不痛快,我也让你不痛快!”直言不讳的风格再次获得了网友的支持,这条微博也许也为此次的死磕风波画上了句号。
    
    
    那这个局长也能让孟非再不痛快一下?
    
    名气大了,这脾气涨的真快。
    
网友评论2013-08-22 11:23


    孟非这傻逼狗厨,恶心死了
    
网友评论2013-08-22 11:24


    有想搞他的人趁着这股风就会一起来搞了
    
网友评论2013-08-22 11:24


    一个戏子也敢跟人家叫板...
    
网友评论2013-08-22 11:24


    李那个.....听过他演讲,挺有思路和水平的口牙.........
    
网友评论2013-08-22 11:25


    既然做不到准点就放开高铁啊
    多一种快速运输的方式
    
网友评论2013-08-22 11:25


    晚点跟民航总局关系不大吧?航线不是军队在控制吗?
    虽然我只坐过一次不晚点的飞机,也被晚点弄得很恼火,不过我怎么觉得死磕民航局长没啥意义
    
网友评论2013-08-22 11:25


    民航的晚点。。。。孟非要是能改变全国的天气,民航就永远不会晚点。
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