» 高架高速遇到摩托或行人的几种情况讨论
    在高架或高速上以最高限速行驶的状态下
    遇到摩托行人产生的极端情况
    
    采取如下措施
    
    1.紧急刹车
    
    造成自身被后车追尾，后车受伤，行人不受伤
    
    2.打方向
    
    造成和右侧其他车辆碰撞，右车受伤，行人不受伤
    
    3.正常减速
    
    造成和行人摩托碰撞，行人骑车人受伤
    
    假定受伤的情况相同
    
    求各位法律帝分析哪种措施最好，既赔偿最少
    
    纯理论讨论
    

网友评论2013-08-21 08:12

    我觉得第一种吧，妥妥后车全责，就现在这操蛋交规。
    

网友评论2013-08-21 08:25

    先看看后面别是大车子，不然就会被骑上去
    

网友评论2013-08-21 08:27

    高速高架上 在任何情况下都不要让重车走自己后面
    急刹车是比较合理的动作
    不过现在高速一般有防护网 不太容易出现行人横穿的情况 故意作死的除外
    

网友评论2013-08-21 08:28

    一楼二楼一起再次阐述了“只有活人才有DPS”的道理
    

网友评论2013-08-21 08:29

    第一种目前看来是最划算的，另外人车，宁愿车与车，也不要车与人。刚刚看错了，编辑一下
    

网友评论2013-08-21 08:31

    后车不对你有致命威胁，选一。
    

网友评论2013-08-21 08:34

    看到这个帖子。。。想起上次骑电动车过隧道。。。。走错路了。。走到机动车的通道了，吓死了
    
    尼玛 那个隧道一共就3个通道，2个机动车一个非机动车的通道，非机动车的通道要先过一个天桥才能过去。。。
    

网友评论2013-08-21 08:44

    从利益角度来看，肯定是1，坑的是后车，追尾都是后车责任··
    

网友评论2013-08-21 08:47

    上海这军工路隧道 小踏板摩托经常有人油
    徐铺大桥也有电动车载人过……电动车真心吊……
    

网友评论2013-08-21 08:49

    Reply to Reply Post by 足戋足沓 (2013-08-21 08:44)
    
    后车有行车记录仪，就是前车责任。
    

网友评论2013-08-21 08:58

    你要急刹或者打方向，祈祷后面不是大货车吧
    

网友评论2013-08-21 08:58

    Reply Post by 本场联盟获胜 (2013-08-21 08:49):
    
    后车有行车记录仪，就是前车责任。
    毛线，自己不保持车距追尾还有啥子理由啊。
    

网友评论2013-08-21 09:00

    Reply to Reply Post by 本场联盟获胜 (2013-08-21 08:49)
    
    毛线，交规就让你保持足够距离，遇到紧急刹车能避开，你追尾了就是距离不够，就是追尾的责任。
    

    
    
    

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