» 说电动汽车国内短时间推广不开的，看看这些电动自行车取代，助动车，摩托车用了多少时间
    说电动汽车国内短时间推广不开的，看看这些电动自行车取代，助动车，摩托车用了多少时间
    
    说什么懂了油企利益什么的，看看你们最恨的电动车花了多少时间就空了烧油的摩托了。
    

网友评论2013-08-09 23:15

    您看看电动汽车的价格好吗
    

网友评论2013-08-09 23:17

    Reply to Reply Post by yifan0304 (2013-08-09 23:15)
    
    而且4个轱辘定义是能跑长途的.市内代步工具太多.满街的加油站都有给电动车充电或者直接更换电池的功能差不多.
    

网友评论2013-08-09 23:18

    摩托车还没没落。。。。。。
    

网友评论2013-08-09 23:18

    价格，和入门级别(驾照)，差的太远。
    

网友评论2013-08-09 23:19

    汽车都没能取代摩托车，你说电动车取代摩托车？？？
    

网友评论2013-08-09 23:20

    是因为多数地方禁止摩托！
    而电瓶车钻了制度的空子
    

网友评论2013-08-09 23:20

    那不能比吧，朋友说他用电动车几个原因 一个是便宜，一个是油贵，一个是交警不抓，还有一个就是随便停随便充。
    
    电动汽车没这些优势把。
    

网友评论2013-08-09 23:22

    你需要骑着电动车一天跑几百公里么？
    还是你买辆汽车永远不出市区？
    

网友评论2013-08-09 23:25

    我这三线小城市，最近出了个坑人的政策，无论电动车，摩托车一律禁止，我这的快递已经改成摆地摊的了。就的士司机高兴的很。
    

网友评论2013-08-09 23:26

    电动车能丢在车库里充电,电动汽车你是打算如何?
    1.买个车库
    2.每天回家把超大号的电池拆下来丢到自行车库里充电
    3.每天下班在充电站停半个小时
    4.用跟烧汽油差不多的价格去充电站快速换电池
    5.用闪电
    

网友评论2013-08-09 23:28

    要不是禁摩,会有那么多电动自行车?
    要是禁汽车有摩托这么给力,那电动车会大销的.
    
    PS. 杭州禁止一切烧油的摩托. 以及电摩(包含超标电动自行车),对电动自行车的规定: 电池36V的(虽然可以自己配48V),时速不超过20KM/H的(虽然之后可以拔掉限速线),整车重量不超过50KG的(我想说电池都有20KG了吧) ,不满足这些的不准上牌,出路就是买能上牌的型号(整个市场就那么几款),去上好牌,然后改. 对于那些天生超标的,不好意思,你怎么都上不了牌的 , 前段时间在绿源这个牌子的品牌连锁店里看到店内估计不下15款车子,只有2款能上牌. 不上牌的后果就是,虽然交警大部分时间懒得管,但是一旦要管,抓到就是没收. 我准备好了买辆踏板的钱,结果到头来还是怪怪买了个电!动自!行!车!
    

网友评论2013-08-09 23:40

    主要是因为禁摩````
    
    如果哪天禁汽油车了``````````
    

网友评论2013-08-09 23:41

    我觉得啥时候电动汽车能用上核电池了。。就比较好推广了。。
    

网友评论2013-08-09 23:42

    电瓶车从交警面前开过，交警无视，你摩托车从交警面前过看看~~~~~~~~~~~~村子里这种没交警的地方还是摩托车的王道。
    

网友评论2013-08-09 23:46

    看看比亚迪多电动汽车做多久了，你看到几辆？
    特斯拉跟比亚迪比差远了
    

网友评论2013-08-09 23:49

    自行车多少钱？扔了换电摩就扔了呗
    你让人家吧QQ扔了估计都没几个人愿意
    

网友评论2013-08-09 23:50

    帝都这边摩托没京A牌子不让进四环。。。。并且摩托一样受交规管制，相比之下电动车真是为所欲为无法无天了，当然好推广了。光是摩托的驾照和车牌这两个和电动车比起来就是渣渣。
    

网友评论2013-08-09 23:52

    Reply Post by 张大猫 (2013-08-09 23:41):
    我觉得啥时候电动汽车能用上核电池了。。就比较好推广了。。移動的核彈嗎
    

网友评论2013-08-09 23:53

    要不是禁摩 电瓶车也布会这么多，
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