» 面对电梯事故越来越多，搞电梯的我来送点福利给水区人民分享下怎么安全正确的乘坐电梯
    楼主干电梯这行好多年了，从当初的学徒小工混到现在的安装经理及安全专员，干过很多危险的事，现在想想都后怕，有时候一瞬间的疏忽大意很可能把自己脑袋切断或挤扁，多年来的经验总结一下告诉大家一些基本常识和自救方法。
     一，哪几种电梯尽量不要乘坐我来告诉你，1：刚刚修好的电梯，前些天深圳护士死亡那起事故就是例子，事故原因不光是抱闸失灵，而且维修人员肯定是把厅门轿门封线忘了拔掉，这样做的结果是电梯可以开着门跑，你们想想开着门电梯可以运行是多怕怕。2：刚刚安装好的电梯，故障率最高的其实是新电梯，由于电梯安装人员的素质参差不齐，有很多地方没有调整好或有的螺丝都没拧紧或拧太紧，运行起来会出现各种故障，稳定下来需要一段时间的磨合和调试。3：太老的电梯，年久失修你懂的，保养到位的另算。4：保养单位是物业自己聘的，由于维保费用高，有的物业自己聘维修工，这样的结果就是最好别出事，出人命的话物业和维修工都赔不起您，法律规定电梯必须要由专业而且取得电梯维保资质的公司进行维保，维保人员必须持有电梯操作证，否则就是违法，那么从明天开始进电梯先看电梯里贴的年检合格证，蓝底黑字红戳，其他颜色的都是假的复印的，年检不合格或没年检，出事了你都找不到能负责的单位。5：超员的电梯，很多出事故的电梯都是因为超员，有的电梯称重装置不灵敏，超员以后还能上人，这样抱闸会刹不住车，到最底层一直溜下去，碰到缓冲器开关急停你就会被困里或发生别的故障，总之超员很危险。6：有一些特别的噪音的电梯很可能是带病运行，故障前兆能不坐尽量别坐。
     二，一些小故障的排除：乘坐电梯有时候会遇到一些电梯故障，有的故障会令人特别害怕，有一个国企领导被吓得尿裤子我不会乱说，一般故障分为是开关门故障，运行时滑梯故障，和其他原因导致的困人，电梯大部分故障都是门，如果关不上门一般都是开门不到位和光幕感应器，1：开门不到位的话电梯门会一直开而且不断颤抖，这时候你坐电梯用手往外推一下门，电梯感应到门已经全部打开才会执行关门命令，这样就会关门了。2：光幕感应器由于怕灰尘，时间长没清理会不好用，有关门动作但是关一下就停，如果你能用手摸到光幕就用干布之类的擦一下就会顺利的关上门，如果电梯里有美女或领导会对你刮目相看的哦。3：如果停电被困电梯里，判断电梯是不是在平层位置，平层位置你可以在里面把轿箱门扒开，观察是不是能连带厅门一起打开，这样可以直接走出去了没什么问题，来电了电梯会正常运行不会损坏，如果是墙壁的话就乖乖在里面等着被人救吧，如果能看到厅门上面的门轮就抬起那个能上下动的轮子开门看好位置，位置太高就很危险了尽量别出去了，很容易掉到下面的电梯井里去，离地面不超过一米出去是没事的，同样对电梯不会造成损坏，安全起见的话还是老实呆在里面别动，开不开轿箱门就别开了，你乘坐的是kone电梯，芬兰佬更重视安全。5：滑梯，滑梯是很恐怖的，但是不用担心没问题的，它不同于坠梯，现在的电梯都有测速的装置，如果是坠梯的话电梯会检测出超速，电梯会用出看家绝招安全钳和夹绳器，把电梯牢牢卡死在导轨上，有测速和安全钳在，钢丝绳全断也不会坠入坑底，滑梯呢就是电梯运行时厅门或轿门断开又恢复导致的电梯急停又向下运行，大多数原因是轿箱晃动导致的碰断厅门触点，这个大家不用担心不会造成事故(只要没有心脏病人)，就是会吓一跳。6，如果不小心夹到衣服裙子之类或需要紧急急停的话的可以扒开轿门让电梯停下来，处理好了再关上门电梯又可以走了，如果扒不开对不起，你乘坐的又是芬兰佬的kone.
     三，安全的乘坐方法，1：均匀站位，别都挤在一个角落里，轿箱失去平衡会刮碰到厅门造成滑梯。2：运行时不要扒门，会导致故障。3不要摇晃，遇到熊孩子要大声制止，理由同1.4：等待电梯不要依靠在厅门上，如厅门没安好你会连厅门一起掉下去。5：如果你遇到坠梯事故是安全钳失灵，扒轿门会让电机停止转动，如果是钢丝绳断了，超速和安全钳夹绳器全失灵所有保护都没了那就踮起脚尖背部靠墙膝盖弯曲双手抱头，别跳没用，跳不起来，这样能保护你最容易受伤的头脊椎膝盖，也防止别人的身体挤压到你。很多人怕最地下缓冲器顶进轿箱里，其实轿箱底缓冲器上面有30钢板，不用怕刺穿那里。有希望咱水区的人们永远不要遇到这样的事。
     最后总结一下，电梯越来越普遍，全国有几百万部电梯，每天乘坐电梯的人有六点二亿人次，每年新增五六十万部，难免会有安全隐患电梯，既然是机械和电气组成总有一些零件使用次数或磨损到期发生一些故障，OTIS(奥的斯),KONE(通力)等大品牌也不是不会坏，电梯行业发展太快很多地方还不太成熟，发生故障是小事，发展成事故就是悲剧了，多少安装维保人员和乘客死电梯里，多少人流血的教训变成了现在的规章制度，真心希望同行们能细心点把所有事故都消灭在萌芽中，再不希望看见电梯事故了。就说这么多吧，希望电梯同行们能补充下我没想到的东西。
    

网友评论2013-06-29 19:34

    没 电梯.avi 你和我说福利？
    

网友评论2013-06-29 19:36

    码了那么多字 楼主辛苦了，，，谢谢分享
    

网友评论2013-06-29 19:36

    感谢楼主科普 好人一生平安
    

网友评论2013-06-29 19:37

    顶一发 说的都在理
    

网友评论2013-06-29 19:37

    谢谢楼主分享
    

网友评论2013-06-29 19:39

    楼主好人，可是好长
    

网友评论2013-06-29 19:43

    同为工程行业的，表示赞同。
    另外简单的说，
    就普通人接触到的危险的，无非是三种：
    1、刚弄好还没调整到位或者没过验收的。这种一般是新楼盘赶工，必须按时交房了。但是很多东西或者手续还没走齐。加上装修一般都是重物，使用也很乱。那么电梯就是危险源了
    2、维护不到位。正规按程序每隔一定时间维护，这个费用巨大。为了省钱，公司管理部位或者物业都是不维护、少维护、私人违规维护。这次事故就是这样。
    3、电梯老化。伴随着改革开放后，第一波建设潮的时间周期。很多电梯进入老迈期。需要加强维护、维修，甚至更换。但是，还是一个字。钱！产权责任分不清的。物业收钱没法每户均摊处理的。
    

网友评论2013-06-29 19:43

    
    
    可以转载不啊？挺好的，分享一下
    

网友评论2013-06-29 19:44

    这个太有用了。
    我现在都只想爬楼梯.............
    

网友评论2013-06-29 19:45

    已收藏，看得心惊
    

网友评论2013-06-29 19:45

    新房电梯是富士达，请问是否靠谱。
    

网友评论2013-06-29 19:45

    物业公司的小职员路过，电梯还是要交给专业的电梯公司来保养维修，物业自己的师傅在学习考证后有能在电梯发生困人时处理就可以了。
    

网友评论2013-06-29 19:47

    感谢楼主分享
    

网友评论2013-06-29 19:47

    科普贴必须顶一下！
    

网友评论2013-06-29 19:48

    码了这么多字很有诚意啊
    
    建议排下版吧，看起来有点难受啊
    

网友评论2013-06-29 19:51

    同行业的顶楼主一下。。
    
    但是深圳那次是不是抱闸失灵。是抱闸片进油了，而轿厢人多过重，导致抱闸打滑。并非人员短接层轿门。
    
    此类事件发生的概率极低。。。基本上比中500W要难。。。所以大家基本不用担心这个事情。。
    
    你问我咋知道的我就不说了。。 这个圈子太小，随随便便就能把我人肉出来。。。
    

网友评论2013-06-29 19:52

    好长，顶了再看。。。
    

网友评论2013-06-29 19:52

    富士达电梯没接触过，不太清楚
    

网友评论2013-06-29 19:55

    
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