» 关于之前某个帖子里面的出行选择问题简单的谈一谈
    下午看到一个关于抱怨武汉到郑州被高铁绑架的帖子，一般来说这种帖子都会有我过来打脸的~对，我就是喜闻乐见老是出现的业内人士。
    好吧。最近很忙，在做昆枢纽。昆明的筒子们马上有福利了。
    
    首先还是先科普下。
    1.关于挤压线路。高铁和普通车速不是一条线路。。。高铁和动车是专用线路。虽然一般动车线路有时候也跑慢车。。。所以不存在同路挤压。不存在说因为要为了开高铁，所以停运慢车。
    
    2.铁路赚钱靠的是货运。客运是赔钱的，越快越赔。不能理解的我也没法给你们说。因为你们觉得300多的高铁票就很贵了。那我不知道怎么跟你们解释赔钱这个事情。所以如果是为了还债，那么要么我会全部上绿皮车，要么我就全部货运。说到底铁路还是政府的基础建设，就算公司化了，他还是为了服务大众。
    
    3.高铁站需要修建的比较远的原因有几点。一来，高铁站房设施需要的道路红线很大，城区内涉及到大量拆迁，经济成本太高，而且不环保也扰民，还要各种扯皮。二来，高铁的电气化，给排水，暖通等等。包括线路，桥隧比，地质要求都跟普通铁路不同。匝道宽度，匝道间距，进站距离也不同。普通地区的站房无法达到要求。
    
    4.郑武段是京广段的一部分，为国家四纵四横高铁战略中，纵向战略的一个重要轨道。日后还会连接广深港。实现京港通乘。具体线路分割是。京石(北京-石家庄)-石武(石家庄-武汉，其中包括郑武段，但是郑州不作为枢纽站)-武广(武汉-广州，途经长沙，但是长沙也不作为枢纽站)-广深港。
    所以，首先，郑州到武汉这段高铁，是一个大战略的一部分，并不是脑袋一热导致的跃进工程。查看他周围停靠站，就大概知道这一大纵向线路的重要性了。这上面说的是这条高铁线路的必要性。
    
    然后来说说车次。
    本身我是相信了，那位朋友的说法的。可是我去了12306后，我简直是没话说了。一个口口声声说没有调查就没有发言权的人。我不知道他真的调查没有。
    说几点，等下也会传图。
    1.每天从自然时间0:00分，到24:00分，总共有73趟列车，其中，G字头，34班；D字头，1班；K字头，18班；T字头，20班.也就是说。普通列车比高铁的发车还有多。
    2.按照正规上班时间作为合理时间，既8:00-18:00，10个小时内，拥有普通车次，K字头，11班；T字头：3班，总计14班；G字头，28班。考虑到发车密度和运行时间，实际上普通车次安排更多。
    3.考虑所有的高铁。我发现。出发站有3班是汉口火车站，分别为G516，G520，G522；到达站有6班是郑州火车站，分别为G832，G96，G822，G836，G840
    
    结论：首先，高铁并没有挤压普通车次，普通车次安排比高铁多。其次，普通车次并不是只有很早或很晚，黄金时段都有，而且按照上班时间作为合理时间统计，考虑发车密度和运行时间，普通车次安排更多。最后，并不是所有的高铁都是从武汉站到郑州东站，也有在市中心的车站。
    
    最后来说说票价。
    G字头，平均运行时间2小时5分钟，一等座票价，391；二等座票价，244
    K字头，平均运行时间6小时54分钟，坐票：75，硬卧(上、中、下)：133,138,142，软卧(上，下)：205,214
    T字头，平均运行时间5小时13分钟，车票和K字头一样。
    
    那么我们简单的用高铁的二等座票价和T字头的硬卧中铺票价做对比下吧。
    高铁平均运行时间125分钟，二等座票价244，则，高铁的乘坐性价比，125*244=30500元分
    特快平均运行时间373分钟，卧铺中票价138，则，特快的乘坐性价比，138*373=51474元分，而坐票的性价比是27975元分
    
    简单的来说，在不考虑乘坐感受的情况下，元分代表了，我们乘坐时耗费的金钱和时间。可以看出。除非你在嘈杂车厢坐5个多小时这种毫无乘坐体验的状态，高铁的性价比是完爆普通列车的。
    另外，我值得一说的是，我特地去看了下客车，武汉有三个客运站有武汉到郑州的直达，付家坡有1班，宏基和金家墩各2班，票价140，预计乘车时间7小时30分
    这什么概念？你在给我说火车票价贵？
    
    以上，所有的数据均来自网上购票官方网站，我自己做了一个统计表，不会传，截图在下面。
    
    我不知道这样简单的干货还够不够？还需不需要我多说点什么？
    
    高铁是国家的大发展趋势和战略手段。他的推广是势在必行的。他的运输能力和运输时间综合实力是其他交通工具完全无法比拟的。当你想要出行却买不到票的时候，你只会骂政府，骂铁路部门，你想过铁路部门为你做了什么没有？高铁高峰时候可以10分钟一班，两个小时到。一天可以运输多少人？普通车，最密集布置需要半个小时一班，而且运能需求越大，布置必须越稀疏，6个多小时才能到，这个运输一天才能运多少人？
    
    难道国家修高铁不是为了让更多的人回家能过少年？你算算高铁的运力是普通铁路的多少倍？你在抱怨票价贵了一点的时候。你知道多少人在抱怨买不到票？多少人过年回家买贵几倍的黄牛票，从133-244你就承受不起了？好，哪怕是从75-244你就承受不起了？你知道高铁的成本是普通铁路的多少倍么？
    
    
    
    

网友评论2013-06-25 19:55

    自我挽尊
    
    那个谁谁谁，我忘记他ID了。知道ID的帮我@一下。
    
    欢迎各路人马的吐槽和询问
    

网友评论2013-06-25 20:00

    我对火车有一种莫名的感情。 想请教业内人士，这方面的论坛，网站科普这些知识，或者志同道合的朋友一起交流的
    

网友评论2013-06-25 20:00

    谢谢党 谢谢铁道部 真为我们想 痛哭流涕 手打表真心
    

网友评论2013-06-25 20:01

    Reply to Reply Post by 97497474 (2013-06-25 20:00)
    
    这个我还真不知道。。。毕竟铁路和铁轨是两码事。业主，设计，施工，监理。四个方面又是另外一回事。铁路局和中铁建设中铁建工又是另外一回事。
    
    你想了解什么？
    

网友评论2013-06-25 20:08

    Reply to Reply Post by robinsonnnn42 (2013-06-25 20:00)
    
    冷嘲热讽有意思？不舒服放干货说啊。
    

网友评论2013-06-25 20:15

    请问楼主，为什么砍Z字头，有可能恢复吗
    

网友评论2013-06-25 20:15

    Reply Post by 三包三让 (2013-06-25 20:08):
    
    冷嘲热讽有意思？不舒服放干货说啊。
    
    是你不舒服我不舒服 心智成熟点行吗朋友
    

网友评论2013-06-25 21:22

    Reply Post by 德尔·皮耶罗 (2013-06-25 20:15):
    
    请问楼主，为什么砍Z字头，有可能恢复吗
    
    不知道路线怎么安排的。。。
    

网友评论2013-06-25 21:23

    Reply Post by robinsonnnn42 (2013-06-25 20:15):
    
    是你不舒服我不舒服 心智成熟点行吗朋友
    
    呵呵，好好好，我心智不成熟。
    

网友评论2013-06-26 09:46

    果然这种毫无喷点的打脸科普贴，是没可能有人看的
    

网友评论2013-06-26 09:49

    话说有前情提要吗？
    

网友评论2013-06-26 09:58

    我还是热烈欢迎高铁建成的，以前坐大巴走高速两个小时，孩子中途要上厕所麻烦。现在高铁半个小时就到了而且车上有厕所，多方便！价格即使贵一倍也值得啊。
    

网友评论2013-06-26 10:03

    难道有人觉得现在的票价不够良心？铁路的赔本生意也算是国家的维稳手段，票价不可能涨。
    

网友评论2013-06-26 11:38

    Reply Post by 血染尤菲米娅 (2013-06-26 09:49):
    
    话说有前情提要吗？
    
    找不到前面那个帖子了。可能被冲水了吧。
    
    简单的来说。就是有个人，说自己从武汉到郑州。被高铁绑架了。归根结底几点
    1.自己不赶时间，所以不想坐高铁，但是普通车完全被挤压没有了。
    2.普通车只有很早很晚
    3.高铁站很远，来去要打的，要多花钱
    4.高铁票价太贵。
    

网友评论2013-06-26 11:39

    Reply Post by 有些问题 (2013-06-26 10:03):
    
    难道有人觉得现在的票价不够良心？铁路的赔本生意也算是国家的维稳手段，票价不可能涨。
    
    有的人，不只觉得票价不够良心，还觉得火车站没开在他们家门口不舒服，还觉得没有在他要出门的点安排一趟车很不舒服。总之就是不舒服。
    

网友评论2013-06-26 11:45

    Reply Post by 三包三让 (2013-06-26 11:38):
    
    找不到前面那个帖子了。可能被冲水了吧。
    
    简单的来说。就是有个人，说自己从武汉到郑州。被高铁绑架了。归根结底几点
    1.自己不赶时间，所以不想坐高铁，但是普通车完全被挤压没有了。
    2.普通车只有很早很晚
    3.高铁站很远，来去要打的，要多花钱
    4.高铁票价太贵。
    
    现在高铁票价我觉得真心良心啊 北京到上海才5小时有没有！票价500真不算贵
    

网友评论2013-06-26 11:48

    Reply Post by 有些问题 (2013-06-26 10:03):
    
    难道有人觉得现在的票价不够良心？铁路的赔本生意也算是国家的维稳手段，票价不可能涨。
    
    楼上就有觉得不够良心的嘛
    至于是他的问题还是铁道部的良心 看看楼主主贴就能了解个大概了
    

网友评论2013-06-26 11:52

    主要是以前一直占便宜，现在正常了就无法接受了
    
    
    

网友评论2013-06-26 13:07

    Reply Post by 血染尤菲米娅 (2013-06-26 11:45):
    
    现在高铁票价我觉得真心良心啊 北京到上海才5小时有没有！票价500真不算贵
    
    你一说不贵，他就说你是NGA权贵。你能谈？
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