【低端求科普】手动档面对双离合有什么优势???
整理时间:2013-06-20 16:34 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:次
【楼主】2013-06-19 23:30
» 手动档面对双离合有什么优势???
嗯,好吧
LZ最近看了几部赛车的影视作品
就想来问问
都说专业的车手都开手动档
但是目前技术下的双离合在各方面都不输手动档啊
为什么那些玩公路赛车的都不用双离合呢...
网友评论2013-06-19 23:34
赛车的换挡是不计算车辆损耗和油耗的。
家用车那么换挡我觉得双离合什么弱爆了
网友评论2013-06-19 23:35
起步加速快
网友评论2013-06-19 23:38
有些技术动作需要直接退两档什么的?
网友评论2013-06-19 23:40
手动挡的起步一档可以开到80迈再换二档,自动的判定速度之后自动挂2档了,彪起来肯定没手动的快
网友评论2013-06-19 23:42
还真没试过一档八十
网友评论2013-06-19 23:42
自动挡,可能两三千转就换挡了
开赛车的,六七千转才换挡,最大限度利用发动机功率
网友评论2013-06-19 23:43
貌似看cctv5说过,双离合大概就是就是离合器踩下去的时候动力不切断。
公路赛车需要漂移,双离合这就不科学了
是这样吗?我猜的
网友评论2013-06-19 23:43
Topic Post by 巴特斯·斯多奇 (2013-06-19 23:30):
嗯,好吧
LZ最近看了几部赛车的影视作品
就想来问问
都说专业的车手都开手动档
但是目前技术下的双离合在各方面都不输手动档啊
为什么那些玩公路赛车的都不用双离合呢...
GTR 双离合
保时捷911 双离合
玛莎拉蒂GTMC 双离合
法拉利 双离合
柯尼塞格 阿格拉 双离合
布加迪 双离合
顶级公路车和比赛车几乎绝大部分都是双离合
网友评论2013-06-19 23:44
nga99.9%的人手动不如双离合迅速
挑个弱点的民用车 双离合都虐绝大部分人
网友评论2013-06-19 23:46
双离合低端产品 结构简单,故障率高 耐受力一般
高档的成本高 结构复杂
家用老老实实用cvt
手动玩操作还玩不赢别人猴子踩油门 就不要玩了
网友评论2013-06-19 23:49
Reply Post by 观海兄奥巴马 (2013-06-19 23:43):
貌似看cctv5说过,双离合大概就是就是离合器踩下去的时候动力不切断。
公路赛车需要漂移,双离合这就不科学了
是这样吗?我猜的
跑赛道基本不漂移。
网友评论2013-06-19 23:50
对于家用车来说,手动挡比双离合可靠多了
高端赛车现在大部分都是双离合了吧,号称换挡速度比专业赛车选手还快
网友评论2013-06-19 23:51
手动档面对双离合有什么优势???
Post by 爱品茶1
手动挡的起步一档可以开到80迈再换二档,自动的判定速度之后自动挂2档了,彪起来肯定没手动的快
弹射模式不服
网友评论2013-06-19 23:52
CVT支持者前来砸场~
网友评论2013-06-19 23:53
家用车,手动挡也就便宜和耐用上的优势了。
同样一个车型跑0~400,微民网99%的人开手动比不过双离合一脚油门到底的。
网友评论2013-06-19 23:53
什么是爽离合?
网友评论2013-06-19 23:54
Reply to Reply Post by 灰羽月之茧 (2013-06-19 23:52)
CVT是最肉的,估计砸不掉……
网友评论2013-06-19 23:55
专业的赛车比赛才用的到自动档,不同的弯道,不同的赛况,甚至习惯不同,还是需要车手自己选择过弯的档位的
网友评论2013-06-19 23:56
dsg神车前来报道。。求手动键盘车神轻虐。。。
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