» 继续问个车的事，suv4驱和2驱
    车盲问个问题
    
    如果只在城市跑，不跑越野的话
    
    suv4驱和2驱差别大吗？
    
    如果有差别，是操控上的，还是油耗，舒适度什么的？
    
    只跑公路，不越野
    
    还有 看到有的车驱动那拦写的"前置全时四驱" 难道4驱还分前置和后置的?
    

网友评论2013-06-20 15:37

    四驱分实时四驱和全四驱。
    实时四驱号称只有在越野的时候四驱才会启动。
    另外，只跑公路的话和同等排量的家轿差距不会很大。
    再另外，20W左右的SUV，只是样子货，跑越野会坑死你。
    

网友评论2013-06-20 15:38

    Reply Post by 俺叫沙沙 (2013-06-20 15:37):
    
    四驱分实时四驱和全四驱。
    实时四驱号称只有在越野的时候四驱才会启动。
    另外，只跑公路的话和同等排量的家轿差距不会很大。
    再另外，20W左右的SUV，只是样子货，跑越野会坑死你。
    
    不是有个吉姆尼啥的么
    

网友评论2013-06-20 15:39

    Reply Post by 俺叫沙沙 (2013-06-20 15:37):
    
    四驱分实时四驱和全四驱。
    实时四驱号称只有在越野的时候四驱才会启动。
    另外，只跑公路的话和同等排量的家轿差距不会很大。
    再另外，20W左右的SUV，只是样子货，跑越野会坑死你。
    
    长城跑个西藏也可以啊。
    

网友评论2013-06-20 15:39

    4驱抓地力强,操控好些,油耗肯定比2驱大.
    

网友评论2013-06-20 15:41

    城市跑2驱足够，跑一搬的山路、村道、不是很烂的路2驱也可以，舒适度没区别，4驱油耗比2驱略大点。
    

网友评论2013-06-20 15:42

    楼主南方北方人，雪地前驱好，四驱也还行，后驱不好，我不知道国内啊，美国的四驱油耗高的多，但是操作确实不错，我自己只有前驱。
    

网友评论2013-06-20 15:42

    Reply Post by 俺叫沙沙 (2013-06-20 15:37):
    
    四驱分实时四驱和全四驱。
    实时四驱号称只有在越野的时候四驱才会启动。
    另外，只跑公路的话和同等排量的家轿差距不会很大。
    再另外，20W左右的SUV，只是样子货，跑越野会坑死你。
    
    刚看个车的配制 "前置全时四驱"什么意思?
    
    难道4驱还分前置和后置? 有什么差别?
    

网友评论2013-06-20 15:43

    在城里跑没啥区别。但是两驱油耗要小点
    

网友评论2013-06-20 15:43

    Reply to Reply Post by 金大猪 (2013-06-20 15:39)
    
    前几天在车版看见过法拉利进藏的图片。。。
    

网友评论2013-06-20 15:44

    发动机还是有前置后置区别的 嘎嘎
    

网友评论2013-06-20 15:44

继续问个车的事，suv4驱和2驱
    Post by BUG般的存在
    
    
    刚看个车的配制
    

网友评论2013-06-20 15:48

    分时四驱基本就是越野的 分时四驱一般情况如城市都是两驱的~ 在四驱状态下只能跑雪地 泥地什么的 你要四驱走正常城市道路 有翻车的危险
    
    全时四驱就是高档车的典范 安全 稳定 比如森林人~一般抵挡车见不到全时四驱的~
    
    适时四驱一般情况下是2个轮子走~在特定情况下 会起的电子系统转换为四驱 是四驱里面最垃圾的
    
    森林人而且还是无级变速 提速稳定 油耗上 不走越野 都不怎么费油的 安全系数上去了~那点钱真不算什么~
    

网友评论2013-06-20 15:49

    南方城市的话其实没有什么必要上4驱,北方的话价格差不大还是上4驱吧,毕竟雪地4驱优势很大,安全的多
    

网友评论2013-06-20 15:56

    Reply Post by 新的起点 (2013-06-20 15:48):
    
    分时四驱基本就是越野的 分时四驱一般情况如城市都是两驱的~ 在四驱状态下只能跑雪地 泥地什么的 你要四驱走正常城市道路 有翻车的危险
    
    全时四驱就是高档车的典范 安全 稳定 比如森林人~一般抵挡车见不到全时四驱的~
    
    适时四驱一般情况下是2个轮子走~在特定情况下 会起的电子系统转换为四驱 是四驱里面最垃圾的
    
    森林人而且还是无级变速 提速稳定 油耗上 不走越野 都不怎么费油的 安全系数上去了~那点钱真不算什么~
    
    那这么说 南方城市 就城市跑跑 4驱和2驱别 除了费油外 其他没什么差别把? 舒适度也一样?
    

网友评论2013-06-20 15:56

    一般是有差速器的标准越野车。或者是全时四驱，这种适合高速操控并不是越野车的首选。
    简单的说，如果你喜欢把一台如cuv，suv高度的车开的比较快，并且高速过弯；那么4驱的很安全。40万以内的标准尺寸suv不具备越野能力，坑洼路面也请慢速通过，因为你的车很可能只是一辆轿车换了个壳。
    cuv不需要买四驱的，就算动力足够；地盘和悬挂都不适合野蛮驾驶。suv全看品牌，之前有过越野产品线的车厂肯定远远强于没有的。
    国产的长城等很少经手，不了解。但是不经过改装就能下地个人认为极不可靠。
    

网友评论2013-06-20 16:38

    Reply Post by 俺叫沙沙 (2013-06-20 15:37):
    四驱分实时四驱和全四驱。
    实时四驱号称只有在越野的时候四驱才会启动。
    另外，只跑公路的话和同等排量的家轿差距不会很大。
    再另外，20W左右的SUV，只是样子货，跑越野会坑死你。
    
    怕拉丁。。。。。
    

网友评论2013-06-20 16:39

继续问个车的事，suv4驱和2驱
    北方就不要买后驱了 下雪天神马320会坑自己的
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