Reply Post by leonardo412 (2013-04-27 11:17):
Reply to Reply Post by weaselpuff (2013-04-27 11:03)
<br/.......
沪宁贵铁那条破线路本来就不该开G车,开D车也能跑出来跟现在差不多的旅行速度。沪宁沪杭跨线车可以用G车次,但是在沪宁段也该收D价。
这条线路本身规划上就是个开D车的有渣道城际铁路,结果修着修着就摇身一变成了高速铁路了。
当然,对于旅客来说,摇身一变的只有票价。
----sent from my LGE Nexus 4,Android 4.2.2
网友评论2013-04-27 11:34
总投资2200亿,看这情况,十几二十年就能回本啊。
网友评论2013-04-27 11:39
Reply Post by 团灭王子 (2013-04-27 11:34):
总投资2200亿,看这情况,十几二十年就能回本啊。
照现在这票价增长,和上客率增长,十年以内吧
----sent from my Sony Ericsson LT15i,Android 4.0.4
网友评论2013-04-27 11:50
Reply Post by finaldxj (2013-04-27 11:39):
照现在这票价增长,和上客率增长,十年以内吧
----sent from my Sony Ericsson LT15i,Android 4.0.4
他贷款不用付利息的是吧
网友评论2013-04-27 11:54
Reply Post by 团灭王子 (2013-04-27 11:34):
总投资2200亿,看这情况,十几二十年就能回本啊。
一年5%利息都不够还的。。。。。。。。。。再算上折旧。。。。。
网友评论2013-04-27 12:10
京广高铁上座率也蛮高的。高铁的的确确改变了人们的生活。
----sent from my Meizu M040,Android 4.1.1