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军事帝飞行员快进来。又来求姿势了..直升机爬升下降是改变旋翼的转速还是通过平衡盘改变旋翼的角度来调整升力?

整理时间:2013-04-14 16:08 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:

【楼主】2013-04-13 19:28

» 军事帝飞行员快进来。又来求姿势了..直升机爬升下降是改变旋翼的转速还是通过平衡盘改变旋翼的角度来调整升力?
    http://v.youku.com/v_show/id_XNTMwNTkwNjY0.html
    看了这个视频后有疑问的。那么直升机的悬停 爬升 下降到底跟旋翼转速有关系吗?
    
网友评论2013-04-13 19:33


    旋翼角度控制升力 速度一般比较稳定 但是也可以增加转速提高升力 一般式紧急爬升之类的时候
    


网友评论2013-04-13 19:37


    周期变距啊 旋翼转一圈角度变化一套 比如 假定直升机机体朝向0点 旋翼在6点的时候角度最大 比如10度 推力最大 在0点角度最小比如5度 推力最小 0点和6点的推力差就产生旋翼前倾的力矩 造成旋翼前倾 当然就有朝后的推力了
    
    
    如果要加速 那就节流阀 提高旋翼转速 或者 增加总距 最大角度变成15度 最小变10度 升力也会提升
    


网友评论2013-04-13 19:37


    转速恒定
     发自我的 iPod Touch 4G, iPhone OS 6.1.3, NGAer 162
    
网友评论2013-04-13 19:39


    Reply to Reply Post by ayanamei (2013-04-13 19:33)
    那么改变旋翼的角度还有什么用?我看有的视频上直升机是可以倒退着飞的.就像汽车挂倒档。
    
    还可以横着飞?难道都是靠这个视频里描述的机构调整叶片角度做到的吗?
    
网友评论2013-04-13 19:40


    Reply to Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-04-13 19:37)
    瓦大妈 那在请教你下,控制尾桨的转速快慢是不是能改变直升机的机尾朝向也就是旋转偏航对吗?
    
网友评论2013-04-13 19:44


    Reply to Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-04-13 19:37)
    那么你说得这段话能不能用我手绘的这张图这样理解?
    你说得6点时候叶片升力最大,所以旋翼就整体往前倾斜然后就有升力向前的分力所以导致直升机能前进对吗?
    

网友评论2013-04-13 19:44


    Reply Post by 彎彎會魔法 (2013-04-13 19:40):
    
    瓦大妈 那在请教你下,控制尾桨的转速快慢是不是能改变直升机的机尾朝向也就是旋转偏航对吗?
    
    其实调尾桨总距比较方便 反正我玩过的几个模型 尾桨转速和旋翼速度比是2:1 不能调的 偏航都改尾桨总距
    
网友评论2013-04-13 19:45


    Reply to Reply Post by 彎彎會魔法 (2013-04-13 19:44)
    
    对啊 左右飞一样 3点小 9点大就朝3点飞了
    
网友评论2013-04-13 19:45


    Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-04-13 19:44):
    
    其实调尾桨总距比较方便 反正我玩过的几个模型 尾桨转速和旋翼速度比是2:1 不能调的 偏航都改尾桨总距
    直升机太复杂了,完全理解不来啊..
    总距又是个什么玩意 = =!
    
网友评论2013-04-13 19:46


    角动量定理可以解决楼主疑惑
    
网友评论2013-04-13 19:46


    Reply Post by 彎彎會魔法 (2013-04-13 19:44):
    
    那么你说得这段话能不能用我手绘的这张图这样理解?
    你说得6点时候叶片升力最大,所以旋翼就整体往前倾斜然后就有升力向前的分力所以导致直升机能前进对吗?
    
    不是这样的 是旋翼本身的角度 360度转一圈的时候在不同的角度下 旋翼角度不一样 造成升力差
    
网友评论2013-04-13 19:47


    Reply to Reply Post by 彎彎會魔法 (2013-04-13 19:45)
    
    所有翼片角度一起调就是总距
    
网友评论2013-04-13 19:48


    直升机。。。。
    想起当年翻得教材,好厚一大本。能当被子用=-=
    
网友评论2013-04-13 19:48


    Reply to Reply Post by ayanamei (2013-04-13 19:46)
    
    你说的是原理 他画的是结果
    
网友评论2013-04-13 19:49


    Reply to Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-04-13 19:48)
    
    没看懂它的图的意思
    
网友评论2013-04-13 19:49


    Reply to Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-04-13 19:47)
    
    好的,谢谢..现在理解尾桨了。看来以前一直以为是调整尾桨的速度来偏航多么幼稚
    
网友评论2013-04-13 19:50


    旋翼转速不可调的那是模型直升机……
    
网友评论2013-04-13 19:50


    Reply to Reply Post by 彎彎會魔法 (2013-04-13 19:49)
    
    那个主要是指向性这种姿态控制
    
网友评论2013-04-13 19:51


    Reply to Reply Post by 落日之影 (2013-04-13 19:50)
    
    那么也就是说真实的直升机既可以通过调整尾桨转速也可以通过调整尾桨的桨叶角度来实现偏航?
    

    
    
    

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