» 公交收费，按路程收费还是分站收费合理？
    东莞这地方，公交收费居然不是按路程收费，而是分站收费
    所谓分站收费，是这样的
    比如有A B C三个收费分站点
    A站到B站之间有10个小站，a1 a2 ....a10
    B站到C站之间有10个小站，b1 b2 ....b10
    A站到B站之间收费2块，一旦跨过B站就收费3块
    比如a1到a10 收2块，a1到b1就要收3块
    但是TMDa10到b1两站路也是收3块
    a1到b10 20站路也才收3块
    
    LZ语文小学没毕业，不知表述清楚没
    这种SB制度导致的结果就是经常有人一上车，坐两站路就要收三块
    然后跟售票员吵半天
    有的售票员还理解通融不计较
    但是有的SB售票员就说你不给三块就下车。。。
    
    我是真不明白，按路程远近收费不是最合理的么？
    公交公司自己也吃亏，难道他们看不到有很多人坐20站也只收3块么？
    
    所以当一群SB制定一堆SB制度被一群SB执行的时候
    整个城市都SB了
    

网友评论(95651)2013-03-28 12:14

    一票制最合理。
    

网友评论(1294057)2013-03-28 12:15

    果然很SB
    

网友评论(649814)2013-03-28 12:16

    上车滴一下，下车滴一下，或者上车滴一下都可以啊
    

网友评论(1024949)2013-03-28 12:18

    我这都是一块钱随便坐~~~郊区线的2元~~~~
    

网友评论(825963)2013-03-28 12:20

    一元带你游全城......
    ----sent from my HUAWEI HUAWEI T8950,Android 4.0.4
    

网友评论(36499)2013-03-28 12:20

    公众服务规则越简单越好
    ----sent from my LENOVO Lenovo K860i,Android 4.1.2
    

网友评论(1682535)2013-03-28 12:24

    按大站收钱,可在任意下属小站上下车,这样理解
    

网友评论(827789)2013-03-28 12:26

    BTR 2坐的我都不好意思了，4毛钱从朝阳区坐到通州东边了
    ----sent from my motorola ME525+,Android 2.3.6
    

    
    
    

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