» 作为搞汽车涂料的人，分析下315江淮同悦锈蚀的原因
楼主是某主机厂专搞涂装技术，也没少作为厂商代表去4S店见各种情绪激动的车主。简单分析下江淮同悦这个车锈了的原因。
1既然厂商说镀锌板，那就先从镀锌板入手。现在中低端车仅有车门是镀锌板这个业内人都知道。高端的都几十万了整车镀锌板当然问
题不大。个别垃圾车车门都不是镀锌板。江淮这4-5万的车难保整车无镀锌板。既然低端车大家都没多少镀锌板(撑死四个车门)，人
家能做好，江淮做不好，只能说江淮的研发设计和涂装工艺水平非常之挫。
2厂商说的设计因素。汽车行业圈内斗知道1个名词叫simultaneous engineering，简单说是SE，对于涂装这方面简单说就是研发阶段拆车
。把你制造的新样车给拆了。看哪地方涂不上电泳，哪地方还是铁板。然后反馈给研发部，一般汽车主机厂的设计部门普遍看不起搞涂装
部门的这个大家都知道，某些自主品牌的设计部上头时间压他快交作业，逼急了去你吗的涂装SE,给你几天SE，管你能分析出个毛，根本不
咋叼你就急忙冻结数模立刻开干，谁管你SE不SE，结果是车被设计的各种不合理。
3鼓泡问题，这问题明显是装焊板材不良点太多了。进涂装车间后大铁板涂装车间是看不出来板材缺陷,只能电泳后看。这一看好，板材太差
各种打磨，打到最后是磷化层没了，电泳液打磨没了，，4-5万车估计中涂层都没，什么？你问为啥省中涂？省这一层中涂漆又节约二百块钱
，别小看这200元，江淮这个车才4-5万。200块等于他2%成本了。工艺失控就这样玩法这从底层往外烂太正常了。
4车主说个右后轮眉生锈，这个楼主估计这个区域是底涂PVC涂抹不良，厚度不达标甚至个别位置漏涂，或者垃圾材质。行驶中石子打到板材上
打掉了上面的电泳漆，遇雨天生锈。长时间锈穿没跑。
半吊子水平，各位看看乐乐完事。
网友评论(1873842)2013-03-15 23:59
车体锈蚀是大忌
别说锈穿
更别说解决方法是切割下来再焊块上去
发自我的 iPhone 4, iPhone OS 5.1.1, NGAer 159
