Reply Post by 青空之想 (2013-03-09 20:01):
我比较感兴趣的是那个运河,那个运河要是开通了,是不是基本上就没新加坡啥事了啊
人工开凿的运河有限,超级油轮这种还是只能走海运
网友评论(17735527)2013-03-09 20:06
我觉得帮泰国开凿运河那个战略意义更大~ 
网友评论(6338069)2013-03-09 20:07
不涨就来不急了
网友评论(2408579)2013-03-09 20:09
果然啊
以前放弃安南就是个错误
失去了南洋的桥头堡
网友评论(14769679)2013-03-09 20:11
前端时间卡拉奇的港口刚刚转手给中国,没几天就发生了爆炸事件,不太平啊~
网友评论(115301)2013-03-09 20:57
其中有一段是我舅舅包下来的我会乱说?缅甸人工便宜的很,生活费也比国内工人便宜,一个中国工人的工资可以同时雇佣七八个缅甸工人了
----sent from my samsung GT-N7108,Android 4.1.1
网友评论(1843155)2013-03-09 21:01
Reply Post by dulala007 (2013-03-09 19:53):
第一,这些管道油占中国石油使用量的多少?
第二,沿路怎么防止砸洞偷油。。。
关于第二点。没办法。参考乌克兰那个输气管道
网友评论(535402)2013-03-09 21:03
中缅抗大变形管道 妥妥的
网友评论(4697786)2013-03-09 21:05
不是说瓜达尔港那也要铺管道吗
网友评论(212508)2013-03-09 21:07
Reply Post by 青空之想 (2013-03-09 20:01):
我比较感兴趣的是那个运河,那个运河要是开通了,是不是基本上就没新加坡啥事了啊
克拉地峡没个几百亿美元下不来,还要看泰国的脸色,李家坡也一直作梗
网友评论(13914055)2013-03-09 21:09
怪不得美帝去年在缅甸猛刷存在感...
网友评论(2331984)2013-03-09 21:11
国家工程就是快啊,去年还去处理过老百姓和施工队伍纠纷的飘过。