捷达普桑是老款的皮实，近几年出的偷工减料大量国产山寨件和皮实没有一毛钱关系了。除非很多人认为皮实=地摊也能修
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网友评论(20352141)2013-03-09 23:46
Topic Post by yufeiluan (2013-03-09 23:43):
刚才新捷达价格那帖子弄出个捷达皮实耐操。
老款捷达，7W多那款，手动挡的，刚20W发动机就大修了，这也能叫耐操……
这车开的还算少的，一共就三个司机开过，开车挺正规的。一般都是县城和市区开开。
个人认为，最皮实耐操的是我们那个日产的皮卡，型号不知道。貌似是郑州日产的？
跑了35W了，机器和变速箱都没动过。除了四处漏风以外，别的毛病还真没有。
从提车到现在至少换了10多任司机了，这车是上山也去，下地也去，拉过发电机车，
就是不坏啊，这才叫耐艹
你居然在NGA 诋毁神车！你不想活了么！？
网友评论(7943759)2013-03-09 23:46
Reply to Reply Post by 二强小德 (2013-03-09 23:45)
对，就是这个车，太耐操了，咋折腾都不坏，保养啥的很随意，想起来才保养。
网友评论(8908713)2013-03-09 23:47
尼桑确实蛮耐操的
网友评论(7943759)2013-03-09 23:48
Reply Post by 萌狼粉丝团 (2013-03-09 23:46):
捷达普桑是老款的皮实，近几年出的偷工减料大量国产山寨件和皮实没有一毛钱关系了。除非很多人认为皮实=地摊也能修
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我觉得化油器时代的车坏的几率比电喷时代还高吧？那时候我还小。
网友评论(6163456)2013-03-09 23:50
Reply Post by yufeiluan (2013-03-09 23:48):
我觉得化油器时代的车坏的几率比电喷时代还高吧？那时候我还小。
不记得哪一年，那时候还是挺多德国进口配件的。不过当初能花20万买普桑也相当于现在开a8l了吧
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网友评论(1729254)2013-03-09 23:50
杭州出租车：老索纳塔
服役100W公里的比比皆是，还有很多有140W公里的
某次打车时，出租车司机说的
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网友评论(7870367)2013-03-09 23:51
说实话捷达真心抗操
网友评论(573926)2013-03-09 23:53
Reply Post by 萌狼粉丝团 (2013-03-09 23:46):
捷达普桑是老款的皮实，近几年出的偷工减料大量国产山寨件和皮实没有一毛钱关系了。除非很多人认为皮实=地摊也能修
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我猜你年龄不大，也没开过老款的捷达普桑吧。我以前有一辆96年的桑塔纳，对比同行的具体是哪年的忘了，也是90年代的丰田佳美，差太多太多了。
网友评论(2215030)2013-03-09 23:53
Reply Post by 海王星 (2013-03-09 23:50):
杭州出租车：老索纳塔
服役100W公里的比比皆是，还有很多有140W公里的
某次打车时，出租车司机说的
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+1
韩系车都非常皮实，北京也是索纳塔出租，100万公里的也不少，绝对比日系皮实啊。
网友评论(1390845)2013-03-09 23:53
我就问下那些动不动桑塔纳 捷达皮实耐操的人：
1.你们口中的皮实耐操的标准是什么？耐撞？比重卡怎么样？再比键盘车神口中的日本车怎么样？比如英菲尼迪？
2.出租车行驶里程多还没报废？那出租车里还有雪铁龙和起亚。有些城市还有天籁等等。
3.还是说：“捷达蹭了漆 维修换零件100，法拉利蹭了漆维修换零件10000，你看果然捷达 桑塔纳皮实耐操吧，法拉利多垃圾多娇贵” 这个节奏？那么QQ，熊猫，奔奔更皮实耐操啊！
网友评论(1542169)2013-03-09 23:54
居家神车桑塔纳表示不服，有种我们来比比城市占有率。
发自我的 iPhone 4S, iPhone OS 6.0.1, NGAer 159
网友评论(7943759)2013-03-09 23:54
Reply Post by 海王星 (2013-03-09 23:50):
杭州出租车：老索纳塔
服役100W公里的比比皆是，还有很多有140W公里的
某次打车时，出租车司机说的
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100W机器和发动机都没毛病的我感觉很厉害了。不过出租车一年开60W的太正常了
网友评论(248492)2013-03-09 23:55
Reply Post by 海王星 (2013-03-09 23:50):
杭州出租车：老索纳塔
服役100W公里的比比皆是，还有很多有140W公里的
某次打车时，出租车司机说的
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出租车的保养里程和周期跟私家车完全不一样的好吗…
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网友评论(6163456)2013-03-09 23:55
Reply Post by 第二季度末 (2013-03-09 23:53):
我猜你年龄不大，也没开过老款的捷达普桑吧。我以前有一辆96年的桑塔纳，对比同行的具体是哪年的忘了，也是90年代的丰田佳美，差太多太多了。
佳美没开过，你说的应该没错。不过我比的是老捷达普桑和近年来同车型的，没比到丰田那边去吧。。。。
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网友评论(7943759)2013-03-09 23:57
Reply Post by 我是苍穹不是萝莉 (2013-03-09 23:51):
说实话捷达真心抗操
抗艹么？20W就大修了。。。。。
相比我们买的早的皮卡，35W没事没事的
网友评论(7943759)2013-03-09 23:59
Reply Post by 石化的化石 (2013-03-09 23:53):
我就问下那些动不动桑塔纳 捷达皮实耐操的人：
1.你们口中的皮实耐操的标准是什么？耐撞？比重卡怎么样？再比键盘车神口中的日本车怎么样？比如英菲尼迪？
2.出租车行驶里程多还没报废？那出租车里还有雪铁龙和起亚。有些城市还有天籁等等。
3.还是说：“捷达蹭了漆 维修换零件100，法拉利蹭了漆维修换零件10000，你看果然捷达 桑塔纳皮实耐操吧，法拉利多垃圾多娇贵” 这个节奏？那么QQ，熊猫，奔奔更皮实耐操啊！
我也挺不理解的，我个人理解的耐操就是发动机和变速箱的抗操。但是，事实证明，真的不行啊
