» 日内瓦车展还有9天~对观致充满兴趣，搜狐看到的新闻，旅行版、SUV实拍(多图)
    观致品牌首款轿车GQ3的馆图刚刚发布，搜狐汽车就为大家带来了该品牌跨界车型和旅行版车型实拍图。GQ3将在3月份的日内瓦车展上全球首发亮相，紧接着也会在4月份的上海车展上正式与国内消费者见面。除了三厢轿车GQ3，另外还有两款概念车型会一同亮相，分别是跨界版车型Cross Hybird 3 Concept和旅行版车型Estate 3 Concept。
    
    
    
    由奇瑞汽车与以色列Israel公司全新合资模式的观致品牌首款轿车GQ3将在今年下半年量产上市，而今日曝光的两款新车虽然是概念车，但实际上基本代表了未来量产版的原形设计，紧随GQ3之后，就会在明年相继量产。
    
    
    
    
    
    旅行版的Estate 3 Concept名为概念车，但实际上已经基本是代表最终的定妆设计。作为三厢轿车GQ3的衍生车型，共享同样的车身平台，采用麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架。车身结构的前半部分也是同样的设计，包括大灯，进气格栅和保险杠在内的脸谱设计。以及铝合金轮毂也是同样的八组三叉款式。
    
    
    
    尾部特征也与三厢车型及其相似，后备箱盖下半部分，酷似宝马风格的灯带式LED尾灯组，后保险杠细节都是与三厢GQ3车型相同的设计。不同的是，Estate旅行版车型更大的后备箱空间和掀背式的设计，车顶也增加了贴顶式的金属风格行李架装饰，后备箱盖上也带有后风挡雨刷的配置。动力系统方面，也将共享GQ3车型的1.6TGDI直喷增压发动机，匹配格特拉克(Getrag) 开发的6DCT干式双离合变速器和一款六速手动变速器。
    
    
    
    
    
    另一款同时曝光的就是Cross Hybird 3 Concept跨界版车型，这更像是两厢版GQ3的车身结构，只是加高离地间隙和Cross跨界风格的外装更精准的把握了市场消费热点。同样是与GQ3三厢轿车出自同样的车型平台，车身前半部分的结构也是相同设计，不同的是跨界版车型融合SUV风格，前雾灯改为圆形，前杠下方还有金属风格护板设计。
    
    
    
    车身侧面和整个轮眉都有塑料防擦包围，一直延伸到整个尾部。前门上还有Cross的字样标识彰显跨界车型身份。17寸的铝合金轮毂采用的是不同的五幅三叉款式，更厚的胎壁有利于提升跨界性能。车顶带有行李架装饰。尾部融合了Fastback和Hatchback的风格，倾斜的后风挡玻璃和垂直的后备箱盖平面形成了尾箱部分。
    
    
    
    后风挡玻璃上方大尺寸的尾翼带有扰流的空气动力学设计。尾灯的设计与MINI的COUNTRYMAN有些异曲同工，同样是LED的尾灯光源设计，而倒车灯和后雾灯这下移到后保险杠上。后杠下方大尺寸的金属下护板将排气管内嵌其中。这款跨界车型还采用了混合动力设计，同样的油电混动模式，但结合了四驱功能，一改以往四驱车型笨重的驱动传递组件，由汽油机负责前驱动力，电动机负责后轮驱动，将节能与运动更好的结合在一起。
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    内饰部分：都将共享GQ3三厢轿车的设计，简洁的中控台布置得益于一台高集成度的8英寸触摸屏，集成资讯、娱乐、导航系统。仪表板上行车电脑显示屏虽然尺寸不大，但显示信息相当丰富，包括导航信息的提示，另外还增加了ECO节能模式的指针显示。而发动机一键点火按键则比较特别的布局在变速箱档杆后方，分居两侧的则是ESC车身稳定系统开关和发动机启停系统开关。
    
    
    
    
    
    观致轿车上市后，将同时在欧洲和国内市场发售，相比中国消费者更偏好的三厢轿车消费，明年推出的Estate旅行版车型则更能迎合欧洲市场的需求。而结合两厢和SUV概念的Cross跨界版车型则更能获得大众消费的青睐。
    
    
    
    
    
    另附一段恶心的回复：
    
    
    
    Reply Post by 女仆与咖啡 (2013-02-21 10:34):
    
    呵呵，答案很简单，现代起亚是欧洲车的眼中钉，看欧洲销量都在大跌，只有现代起亚在欧洲大涨，近几年占有率急剧攀升。
    
    日系车在欧洲一直就一般，现在竞争势头明显逊色于韩国车。
    
    给中国车颜色看纯属忧患意识，其实就这鸟车卖到欧洲去也冲击不了欧洲市场，更冲击不了现代起亚的上升势头。