军用运输机的适用性是一个很重要的指标
C17可以在简易机场降落,起降距离也很短。
C5的起降性能也远高于同样重量的客机,他可以在长度不足千米的跑道上降落。
而An-225,对机场跑道的要求非常高,基本不能胜任军用运输任务。
网友评论(14179733)2013-01-27 18:48
想多了
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网友评论(18561907)2013-01-27 18:50
我就想起《2012》里面那个“it's ruuuussiann”了
网友评论(602516)2013-01-27 18:51
C5表面上看比C17强很多吧
但实际应用还是C17更靠谱,C5出现问题不是一次两次了
网友评论(20762300)2013-01-27 18:53
这。。。给跪
网友评论(47218)2013-01-27 19:03
安225这种根本也就是大而已 根本就不是给打仗用的
网友评论(1045747)2013-01-27 19:05
安225不是用来做军用运输机的,就一架,是为了驼苏联的航天飞机造的
网友评论(17738)2013-01-27 21:09
军用运输机又不是越大越好。
越大的飞机对机场要求更高。
战场前线哪有好机场,有块宽敞的空地给你就不错了。
所以美帝才会在c5后面搞出c17出来。
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网友评论(3129114)2013-01-27 21:13
Reply Post by 女武神瓦格雷 (2013-01-27 19:03):
安225这种根本也就是大而已 根本就不是给打仗用的
没错 运航天飞机的
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网友评论(48462)2013-01-27 21:32
毛子毫无成本概念,所以破产解体了。