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大运高清图(来自新华网)

整理时间:2013-01-28 15:53 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:

【楼主】(1711526)2013-01-26 22:17

» 大运高清图(来自新华网)
    其实也不算清晰,估计是做过处理的,不过随着时间推移应该会像四代的图片一样越来越高清
    
    至于视频,依然只有下午发布的CCTV新闻
    
    补一个好孩子的《大国之运 强国之梦》---庆祝运20首飞+《J20人工标志及机弹分离测试》等背景视频
    
    
    
    
    
    
    
    
    源地址
    
    1月26日,我国自主发展的运-20大型运输机在进行试飞。当日,我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功,对于推进我国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况,具有重要意义。该型飞机首飞后将按计划继续开展相关试验和试飞工作。新华社发(陈肖 摄)
    


网友评论(10312423)2013-01-26 22:18


    战斗力有保证 放心了
    
网友评论(14260336)2013-01-26 22:18


    有视频么
    
网友评论(145495)2013-01-26 22:21


    这颜色我想起了鹦鹉。。
    
网友评论(1072169)2013-01-26 22:23


    涂那么花干嘛
    
网友评论(1711526)2013-01-26 22:24


    贴一个CD小飞猪的分析贴
    
    今天下午我国运-20大型运输机首次试飞成功,标志着我国空军和航空工业又取得了一个重要的突破。
    
     从图片来看,运-20上单翼加和T形垂尾布局,这是标准的军用运输机布局,上单翼一个优点就是中央翼盒不用穿过机身,有助于货舱的布置,另外机翼距离地面较高,相应的发动机距离地面高度较大,不容易吸进杂物,可以提高飞机在野战机场起降的安全性能,但是它的缺点就是发动机的维护比较麻烦,所以民航客机很少采用这样的布局。T形垂直它的优点是垂尾远距机翼的尾流区,因此效率较高,但是缺点就是位置较高,维护不方便,而民航机一般采用下位 平尾,维护相对方便,但是效率较低,所以民航机的平尾一般较大,从央视发表的视频可以看到运-20和C-17一样,采用了外吹式襟翼,前缘有全展向的前缘襟翼,加上采用了超临界翼型,机翼表面积也要大于伊尔-76,所以它的升阻比肯定要大于伊尔-76,续航、巡航和升降性能优于后者。
    
     运-20采用的是D-30KP-2涡扇发动机,这个没有什么悬念,D-30KP-2的起飞推力约12.5吨,4部发动机就是50吨,以伊尔-76的0.26起飞推重比来算,运-20的最大起飞重量应该在190吨左右,但是考虑到升阻比等因素,运-20的最大起飞重量可能在200吨左右,象运-20这样的重型运输机结构重大约是起飞重量的0.28,也就是56吨,动力装备系统是0.08,大约是16吨,其他设备大约是0.6,大约是12吨,燃料是0.35-0.35大约是60-70吨,那以它的载荷可能是50-55吨。当然这个估计是根据一般飞机的比例得出的,运-20真实的数据肯定有出入,比如从图片上来看,运-20采用了较多的复合材料,因此结构重量可能要低,这样载荷和载油可能要上升。
    
     从图片上来看,运-20比较短粗,也就是飞机的长细比较小,这是因为机身的高度较大,新型运输机需要运载一个重要装备就是武装直升机,随着性能的提高同,现代武装直升机的高度也越来越大,象AH-64、虎式武装直升机的高度(至桨毂)已经达到3.8米,这样飞机货舱高度必须达到4米,加上顶棚和地板舱,机身的高度至少要达到6米,而亚音速飞机的长细比一般在6-9左右,所以飞机的长度一般要达到40-50米左右,根据机身长度和重量的关系,它的重量相应的也在100-200吨级。
    
     从总体上来看,运-20目前的性能要优于伊尔-76运输机,但是受限于D-30KP-2的推力,它的优势还没有完全发挥出来,因此未来换装国产涡扇-20发动机,推力提高到15吨,起飞推力就可以这到60吨,以0.25的起飞推重比计算,那么它的起飞重量就可以达到220-240吨,那么它的载荷和载油就可以提高,从而进一步提高飞机的战术技术性能。
    


网友评论(1711526)2013-01-26 22:26


    话说我兔的大涵道比涡扇有消息没.......
    
网友评论(13039563)2013-01-26 22:26


    
    土肥圆本来就丑,加上这涂装。。
    
网友评论(3173361)2013-01-26 22:27


     胖胖的好可爱
    
网友评论(424907)2013-01-26 22:28


    收费后立马就上了cctv 这叫卧草党以后怎么混
    ----sent from my samsung GT-N7100,Android 4.1.1
    
网友评论(13164710)2013-01-26 22:29


    想求问一下
    
    大型运输机的研发难点在哪
    
    像我国战斗力应该现在缺点就是发动机了把
    
    ----sent from my samsung GT-I9300,Android 4.1.2
    
网友评论(391893)2013-01-26 22:31


     好土的说- -
    
网友评论(1487794)2013-01-26 22:34


    Reply Post by 北落师门0909 (2013-01-26 22:18):
    
    有视频么
    
    http://lt.cjdby.net/thread-1540112-1-1.html
    
    有的啊~
    
网友评论(1711526)2013-01-26 22:35


    发动机先不说了
    大型飞机体积大,起飞重量与载重量都较大,内部结构,外形设计,材料强度所面临的情况更复杂,要达到满足多种复杂外部环境的使用要求,作为一个系统工程难度就大大提升了
    本人业余小白军迷,上面写的是摘抄的。。
    
网友评论(14260336)2013-01-26 22:38


    Reply Post by 丹瑞 (2013-01-26 22:34):
    
    http://lt.cjdby.net/thread-1540112-1-1.html
    
    有的啊~
    
    帅!
    
网友评论(20203811)2013-01-26 22:41


    一只土圆肥的鹦鹉
    
    
    
    
    
    
    
    
    其实我很喜欢它
    ----sent from my samsung GT-I9300,Android 4.1.1
    
网友评论(7166315)2013-01-26 22:41


    什么破涂装啊,感觉像是捡破烂拼起来的
    
网友评论(996696)2013-01-26 22:43


    Reply Post by Kevin4King (2013-01-26 22:29):
    
    想求问一下
    
    大型运输机的研发难点在哪
    
    像我国战斗力应该现在缺点就是发动机了把
    
    ----sent from my samsung GT-I9300,Android 4.1.2
    
    其余的方面不太懂。
    
    但是运输机的载重量大意味着机翼需要提供的升力要大,然后机翼的强度就要很高。
    
    能造出这么大一块性能达标的复合材料也是难点。
    
网友评论(636901)2013-01-26 22:44


    不是说了运力66吨么,怎么又缩回60吨了。。
    
    Reply Post by daemonhunter (2013-01-26 22:24):
    
    贴一个CD小飞猪的分析贴
    
    今天下午我国运-20大型运输机首次试飞成功,标志着我国空军和航空工业又取得了一个重要的突破。
    
     从图片来看,运-20上单翼加和T形垂尾布局,这是标准的军用运输机布局,上单翼一个优点就是中央翼盒不用穿过机身,有助于货舱的布置,另外机翼距离地面较高,相应的发动机距离地面高度较大,不容易吸进杂物,可以提高飞机在野战机场起降的安全性能,但是它的缺点就是发动机的维护比较麻烦,所以民航客机很少采用这样的布局。T形垂直它的优点是垂尾远距..
    


网友评论(549577)2013-01-26 22:48


    “220-2240吨 ” 一激动多打个2了
    

    
    
    

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