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阿斯顿致胜低配三缸1.5T,中级车越来越没有节操了!

整理时间:2013-01-27 16:35 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:

【楼主】(18376535)2013-01-25 12:22

» 阿斯顿致胜低配三缸1.5T,中级车越来越没有节操了!
    http://www.autohome.com.cn/news/201301/463845.html
    一个主打运动的中级车,居然搞上三缸1.5T了.. 这起步得多肉啊... 怎么运动了?
    以福特的轮上功率来看,这个1.5T估计又是11秒开外了... 最起码拿点诚意搞个1.6T 四缸啊!
    还以为能在中级车兴起风浪,现在看来估计也就索8 K5 迈瑞宝这种中流销量了。
    
网友评论(1965625)2013-01-25 12:24


    模样真骚啊,在街上老看见一款嘴没这么大的,是不就是老款的。
    
网友评论(13693705)2013-01-25 12:25


    17-25万区间竟然有1.5排量的车存在
    
    这是鄙视消费者的智商
    
    还是日系车良心些
    
网友评论(20507575)2013-01-25 12:26


    哼哼
    
    我老爹力帆320~1.3的小车子开到170~
    
网友评论(85513)2013-01-25 12:34


    你确定那些2.0na的发动机比1.5t强?
    
    特别是普通人开车常用的低转扭矩
    
    
    -------发自NOKIA Nokia 800上的NGABrush(1.8.4.6) for WP(已经抢到0个沙发:Loser!)
    
网友评论(18376535)2013-01-25 12:36


    Reply to Reply Post by rafale (2013-01-25 12:34)
    
    起步 噪音 顿挫感 都比1.5三缸好,另外正是由于2.0动力不行,所以德系涡轮现在在中国才这么嚣张。
    
网友评论(1315853)2013-01-25 12:36


    Reply Post by 四喜牛肉馄饨 (2013-01-25 12:25):
    
    17-25万区间竟然有1.5排量的车存在
    
    这是鄙视消费者的智商
    
    还是日系车良心些
    
    大众1.4T神车迈腾有话要说
    
网友评论(7540241)2013-01-25 12:40


    新一代福特蒙迪欧国产版 动力配置
    机型 1.5T 2.0T低功率版 2.0T高功率版
    最大功率 132kW(180PS) 149kW(203PS) 176.5kW(240PS)
    
    你举的那三个是多少?
    
网友评论(427340)2013-01-25 12:42


    Reply Post by 四喜牛肉馄饨 (2013-01-25 12:25):
    
    17-25万区间竟然有1.5排量的车存在
    
    这是鄙视消费者的智商
    
    还是日系车良心些
    神车土棺表示不服
     发自我的 iPad 3, iPhone OS 5.1.1, NGAer 156
    
网友评论(20775014)2013-01-25 12:42


    认识到了中国人对空间的渴望........这就是福克斯加长版啊....... 低价买个长车,动力什么的,无所谓了....
    
网友评论(18376535)2013-01-25 12:50


    Reply Post by 主流声音 (2013-01-25 12:40):
    
    新一代福特蒙迪欧国产版 动力配置
    机型 1.5T 2.0T低功率版 2.0T高功率版
    最大功率 132kW(180PS) 149kW(203PS) 176.5kW(240PS)
    
    你举的那三个是多少?
    
    福特的轮上功率实在不敢恭维,当初S60用的240匹马力的2T就是福特的,结果百公里7.5,汽车之家实测居然要8秒,
    新三的245匹马力的虽然标的数据只多了5匹,但是可以跑到6秒3,
    排除变速箱差距以及前后轮驱动的差别,福特这款发动机虚标的也有点过了,
    你信不信配上蒙迪欧的车重以及变速箱,百公里1.5T的三缸机,起码11秒开外了,这可是一款主打运动的中级车啊!
    再有福特新上蒙迪欧产能以及价格战也不是韩系双雄的对手,更不要提现在疯狂甩卖的日系车和迈瑞宝之流了。
    
网友评论(90627)2013-01-25 12:50


    Reply Post by nearlytime (2013-01-25 12:42):
    
    神车土棺表示不服
     发自我的 iPad 3, iPhone OS 5.1.1, NGAer 156
    
    进口2.0T想问下他前面说的关途观什么事?
    
网友评论(3272485)2013-01-25 12:51


    三缸如何克服震动以及低扭不足。。。我很好奇。。
    
    ----sent from my samsung GT-I9100,Android 4.0.3
    
网友评论(18376535)2013-01-25 12:54


    Reply to Reply Post by 日爾曼 (2013-01-25 12:51)
    
    还有本来福特就不是省油的货,这个小马拉大车,油耗估计也不见得有多乐观。
    
网友评论(14445396)2013-01-25 12:54


    Reply Post by 四喜牛肉馄饨 (2013-01-25 12:25):
    
    17-25万区间竟然有1.5排量的车存在
    
    这是鄙视消费者的智商
    
    还是日系车良心些
    
    1.5T要看调教,如果调教好,不比日系的那些2.0L的动力差,
    而且油耗也是
    而且雅阁2.0的也20W左右啊,有问题么
    良心???????
    造车的,买车的哪个有良心?
    
网友评论(582543)2013-01-25 12:55


    这价位基本都家用车,市区开零到百加速能有多大用。要启动速度别买带涡轮的。
    
网友评论(154065)2013-01-25 12:55


    1.4T笑而不语,比2.0什么的强多了。
    
网友评论(3206314)2013-01-25 12:55


    车再快能开到130??
    ----sent from my samsung GT-N7100,Android 4.1.2
    
网友评论(4809875)2013-01-25 12:56


    城区内你能跑起来么。。。
    
网友评论(14445396)2013-01-25 12:56


    Reply Post by 海边冷饮店 (2013-01-25 12:36):
    
    起步 噪音 顿挫感 都比1.5三缸好,另外正是由于2.0动力不行,所以德系涡轮现在在中国才这么嚣张。
    
    别说2.0了,1.8T的都能和2.4L的比了,油耗反而低
    德系就是靠这个抓住年轻人的心
    不想想,当年帕萨特是商务车的标杆
    新款的直接成了家用/商务了
    

    
    
    

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