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转:中老国际铁路工程(昆明——万象)蓄势待发

整理时间:2013-01-04 06:30 来源:www.vimiy.com 作者:编辑 点击:

【楼主】2013-01-03 13:03
» 该铁路为泛亚铁路中线,又称“中老泰国际铁路”,即昆明至泰国曼谷铁路,全长约1830公里。 昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里,昆明—玉溪南段110公里已建成,规划“十一五”期间新建玉溪至磨憨段约600公里。如经万象至老挝它那仑镇连接泰国廊开,与泰国铁路网相连,需新建铁路约500公里,廊开至曼谷现有铁路长620公里,昆明至泰国曼谷铁路全长约1830公里,至老挝万象约1210公里。 项目总投资预计为600亿元人民币,目前铁路建设前期工作已全面启动。 水利水电十四局举行中老铁路项目管理培训班 2011-08-12 10:10 文章来源:云南网 上半年,中国水利水电第十四工程局有限公司在昆明举办了为期19天的中老铁路项目管理培训班,为泛亚铁路的修建做好必要的施工建设管理准备。 担任授课的人员来自云南省商务厅、大学教授、具有丰富国外工程施工经验的工程师和管理人员。学员们在本次培训班里学习国际服务贸易与服务外包、云南电力进出口与投资、经济全球化区域化背景下企业“走出去”发展分析、企业跨国经营战略管理、国际货物贸易与物流、桥头堡建设与跨国经济合作、跨文化商务谈判策略与技巧、国际商务职业形象与礼仪、老挝社会政治经济与风土人情、国际商法、跨国经贸市场影响分析、FIDIC合同条件、东南亚法律体系及潜规则、企业内部控制管理、跨国经贸财务管理、公司国际工程的体系运行、老挝语和国际工程施工管理。 学员们认为培训很有必要,培训内容涵盖面广,涉及知识很全,内容新颖并突出重点,武装了大家的头脑,受益匪浅。 培训结束时举行了出国人员资格考试和结业典礼及动员大会。 老挝媒体报道中老铁路时速200公里 2012年04月28日 09:59 来源:中国商务部网站 据老挝《经济社会报》报道,中老铁路项目已完成项目勘察和设计,中方即将完成项目可行性研究报告。该铁路为电气化铁路,总长421公里,采用国际标准,轨道宽1435毫米,客运时速为200km/h,货运为120km/h。沿途共有5个大站和21个小站。 老挝国会审议通过中老铁路项目 2012-10-22 10:30 文章来源:老挝《万象时报》 据老挝《万象时报》报道,2012年10月18日在万象召开了第七届国会特别会议,老挝政府副总理、中老铁路建设指导委员会主席宋沙瓦专门向国会汇报。会议审议通过老挝政府向中国政府全额贷款70亿美元,修建连接中老边境及老挝首都万象铁路项目。 老挝副总理:老中铁路项目建设将为老挝带来巨大收益 2012-10-24 11:01:48 来源:国际在线专稿 国际在线报道(记者 何斌 莫小玲)老挝国会日前召开特别会议,原则通过了与中国铁路连接的磨丁-万象铁路项目方案,并将在近期开始投资建设这一项目。老挝副总理宋沙瓦·凌沙瓦在会上表示,这一老中合作项目将为老挝经济社会发展创造巨大效益。 宋沙瓦也是老中铁路项目组主任。他介绍说,老挝境内的磨丁-万象铁路铁轨宽1.435米,全长约长417公里,其中有76处隧道约195公里,桥梁154座(包括跨湄公河大桥2座),长度约67公里,将建设31座车站,项目占地面积为3058公顷,对环境和社会的影响非常小。 宋沙瓦还说,该项目将耗资70亿美元,资金由中国进出口银行提供30年期低息贷款,由中方负责建设。他表示,预计第一年铁路运输收入将达9500万美元,第50年铁路运输净利润将达到163.9亿美元。此外,项目周边的服务产业收入将占总收入的50%。老挝党和政府将利用这些收入发展其他基础设施建设,促进老挝不断繁荣发展。
网友评论2013-01-03 13:04
不知道我们公司会不会去竞标
网友评论2013-01-03 13:09
希望昆明 ~成都修高铁
网友评论2013-01-03 13:26
TG的触手又得到新的延伸
网友评论2013-01-03 13:32
联合国开发计划署一位咨询师在有关该铁路项目的评估报告中写道,中国进出口银行提供的资助条款过于沉重,导致老挝的“宏观经济稳定受到威胁”。报告还认为,穿越老挝北部的工地会把当地农村变成一个“垃圾堆”。作为贷款的抵押品,老挝将向中国提供钾盐、铜等矿产。其他国际援助机构也表达了类似的看法。一位亚洲外交官简要介绍了各方对老挝政府提出的保留意见:“包括亚洲开发银行和世界银行在内的各伙伴方感到担忧,国际货币基金组织直接说:‘你们必须非常谨慎。…不过,作为2006年近20个亚洲国家签订的跨亚洲铁路协议中的一项内容,中老铁路项目已经得到老挝国会的批准。有驻老挝的外交官表示,项目得到亲中国的副总理宋沙瓦·凌沙瓦的大力支持。老挝为中国逐步实现地区野心提供了绝佳起点。中国向万象注入大量新投资,包括在湄公河沿岸修建的十来栋豪华别墅,用来招待出席2012年11月峰会的欧亚领导人。虽然铁路项目突然遭到反对,一家驻万象的中国国有企业经理表示,他预计项目一定会继续做下去。在乌多姆赛,店主王权表示有信心看到项目在未来几周内开工。他说自己三年前来到老挝以后还弄到了一家木材加工厂。王权说,镇子周围大约半数的耕地都被中国移民租了下来。“你有多少钱,就能租多少年的地”。
网友评论2013-01-03 14:13
以后这中南半岛可是就天朝的后花园,当然要好好经营~
网友评论2013-01-03 14:14
有本事抄了越南后路啊
网友评论2013-01-03 14:15
希望昆明 ~成都修高铁

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