【楼主】2013-01-01 14:31
» 此问题常见于一些4AT的车上，匀速跑120的时候，转速一般要上到三千以上。此时发动机的理论扭矩输出应该是大于行驶阻力的，但受限于变速箱传动比，无法发挥出来。那么这时候的发动机工况会有什么变化？实际输出降低？油耗降低？还是毫无变化，白白费油有力使不出来？
网友评论2013-01-01 14:34
我猜是猛蹬不走..
网友评论2013-01-01 15:14
发动机转速啊转速
网友评论2013-01-01 15:27
这个。。。。。看重载货车下陡坡就知道了。。。。基本都是挂低档轰油门。。。。。
网友评论2013-01-01 15:29
我猜是发动机咆哮，但走动速度很慢。
网友评论2013-01-01 15:38
此问题常见于一些4AT的车上，匀速跑120的时候，转速一般要上到三千以上。此时发动机的理论扭矩输出应该是大于行驶阻力的，但受限于变速箱传动比，无法发挥出来。那么这时候的发动机工况会有什么变.......
网友评论2013-01-01 15:48
应该是转速不变，喷油量减少
