【楼主】2012-12-27 15:21
» 首先是起因然后今天又放了点消息然后疑问来了,WS10B算是什么状态?传说中的FADEC并达到原设计指标的版本么?WS10IPE又是什么玩意? 另外他的意思貌似J20A应该算“试用”?不算正式服役的样子,用的航电看来大概是10B水准的准四航电?正牌四代航电要等J20B了附件
作者:2012-12-27 15:24
挽尊坐等
作者:2012-12-27 15:25
用三姨夫的J20?好吧我宁可再等十年
作者:2012-12-27 15:27
Post by fishlover_4 (2012-12-27 15:25) Post by carsomyr (2012-12-27 15:27) Post by fishlover_4 (2012-12-27 15:30) 这种乱七八糟的消息太多了还听说过J-20只是个过渡的,过渡的…… Post by carsomyr (2012-12-27 15:32) 31比较好看啊。。 F35主打多用途嘛,方向不同,我只是吐槽J20这种四代机干嘛要弄个不伦不类的过渡型号 说道过渡型号你看J11一直在过渡嘛……我一直认为27本来是好平台,结果愣是被601整成“过渡”了...要是601给力,吃饱了撑的传买SU35...
作者:2012-12-27 15:44
说是准4代航电 我不会信 EODAS+AESE+衍射平显 怎么看也是肥电级别的 另某楼拿J15魔改来说事 魔改两个字是随便加的么?另su27系列的特色在于机动性 在跨音速机动和瞬盘瞬指等指标上真的比不上20气动的牛X关键还是发动机啊!!